A Marussia sem megy Austinba
A Caterham után újabb csapat hagyja ki a hétvégi Amerikai Nagydíjat.
Rájár a rúd a Marussia csapatra, melynek nem elég, hogy az egyik pilótájuk még mindig az életéért küzd, most még csődeljárás is indult az alakulat ellen, ezért nem lesznek ott az Amerikai Nagydíjon.
Ezt Bernie Ecclestone jelentette be a hétvégén, amikor az is kiderült, hogy a szintén küszködő Caterham a következő két futamon nem lesz jelen. Ma az is hivatalossá vált, hogy a Marussia anyavállalata, a Manor Grand Prix Racing Limited ellen megindult a csődeljárás, amit az FRP Advisory LLP nevű cég végez.
Geoff Rowley, a csődeljárásért felelős cég ügyintézője elmondta, hogy azért indult el az eljárás, mert a jelenlegi részvényesek nem tudták biztosítani a megfelelő anyagi hátteret, így a csapat vezetősége fáradhatatlanul dolgozott azon, hogy új befektetőket találjanak az istállónak, biztosítva ezzel annak hosszú távú jövőjét, ám ezt nem tudták megvalósítani a rendelkezésre álló idő alatt.
Míg a Caterham a következő két futamon nem indul, addig a Marussiának talán még van esélye arra, hogy a Brazil Nagydíjon a rajthoz állhassanak. Ez attól függ, hogy miként zárul a csődeljárás, és hogyan alakulnak a tárgyalások az érintett felek között.
A Marussia korábban próbálta leplezni a problémáit, ám sokan tudták, hogy a csapatnál nincs minden rendben. A neves F1-es újságíró, Adam Cooper szerint a Marussia tulajdonosa, Andrey Cheglakov az elmúlt időben azon volt, hogy legalább a hazai futamon elindulhassanak.
Mint ismeretes, az Orosz Nagydíjon csak egy autóval állt a rajthoz a Marussia, mert Bianchi balesete miatt, az ő autójába nem ültettek más pilótát, a versenyző, és annak családja iránti tiszteletből.
Cooper azt is hozzátette, hogy Szocsiban azt is hallotta, hogy a Marussia és a Ferrari már nem állnak partneri kapcsolatban, mert valószínűleg a maranellóiak megunták, hogy a kiscsapat tartozik nekik.
Cheglakov tehát a pénzügyi nehézségek miatt már jó ideje szeretné eladni a Marussiát, de eddig nem akadt vevő, ám most megjelent két brit-indiai üzletember, Baljinder Sohi és Sonny Kaushal, akik tárgyalásokat folytatnak a csapat felvásárlásáról, ami úgy néz ki, hogy eredményes lesz. Az acélmágnásoknak közel 30 millió fontnyi adóssággal kell megbirkózniuk, ugyanis ennyit halmozott fel az orosz alakulat.
(Forrás: a5.hu)
Rájár a rúd a Marussia csapatra, melynek nem elég, hogy az egyik pilótájuk még mindig az életéért küzd, most még csődeljárás is indult az alakulat ellen, ezért nem lesznek ott az Amerikai Nagydíjon.Ezt Bernie Ecclestone jelentette be a hétvégén, amikor az is kiderült, hogy a szintén küszködő Caterham a következő két futamon nem lesz jelen. Ma az is hivatalossá vált, hogy a Marussia anyavállalata, a Manor Grand Prix Racing Limited ellen megindult a csődeljárás, amit az FRP Advisory LLP nevű cég végez.
Geoff Rowley, a csődeljárásért felelős cég ügyintézője elmondta, hogy azért indult el az eljárás, mert a jelenlegi részvényesek nem tudták biztosítani a megfelelő anyagi hátteret, így a csapat vezetősége fáradhatatlanul dolgozott azon, hogy új befektetőket találjanak az istállónak, biztosítva ezzel annak hosszú távú jövőjét, ám ezt nem tudták megvalósítani a rendelkezésre álló idő alatt.
Míg a Caterham a következő két futamon nem indul, addig a Marussiának talán még van esélye arra, hogy a Brazil Nagydíjon a rajthoz állhassanak. Ez attól függ, hogy miként zárul a csődeljárás, és hogyan alakulnak a tárgyalások az érintett felek között.
A Marussia korábban próbálta leplezni a problémáit, ám sokan tudták, hogy a csapatnál nincs minden rendben. A neves F1-es újságíró, Adam Cooper szerint a Marussia tulajdonosa, Andrey Cheglakov az elmúlt időben azon volt, hogy legalább a hazai futamon elindulhassanak.Mint ismeretes, az Orosz Nagydíjon csak egy autóval állt a rajthoz a Marussia, mert Bianchi balesete miatt, az ő autójába nem ültettek más pilótát, a versenyző, és annak családja iránti tiszteletből.
Cooper azt is hozzátette, hogy Szocsiban azt is hallotta, hogy a Marussia és a Ferrari már nem állnak partneri kapcsolatban, mert valószínűleg a maranellóiak megunták, hogy a kiscsapat tartozik nekik.
Cheglakov tehát a pénzügyi nehézségek miatt már jó ideje szeretné eladni a Marussiát, de eddig nem akadt vevő, ám most megjelent két brit-indiai üzletember, Baljinder Sohi és Sonny Kaushal, akik tárgyalásokat folytatnak a csapat felvásárlásáról, ami úgy néz ki, hogy eredményes lesz. Az acélmágnásoknak közel 30 millió fontnyi adóssággal kell megbirkózniuk, ugyanis ennyit halmozott fel az orosz alakulat.
(Forrás: a5.hu)
Hozzászólások