Alkoholos italok reklámozása ellen tiltakozik az Eurocare
Nem mindenkinek tetszik, hogy a Forma-1 partneri szerződést kötött egy sörgyárral.
A múlt hét közepén jelentették be, hogy a Heineken a Forma-1 kiemelt támogatója lett, aminek eredményeként már a Kanadai Nagydíj helyszíne is tele volt a sörgyár hirdetésével, ez pedig nem nyerte el az Eurocare tetszését.
Az Eurocare hosszú évek óta kitartóan harcol azért, hogy a Forma-1-ből eltűnjenek az alkoholreklámok. Először 2014 novemberében kérték arra az FIA vezetőit, hogy szüntessék be az ilyenfajta hirdetést, majd 2015 májusában közzétették azt az átfogó vizsgálatot, amiből kiderült, hogy a Monacói Nagydíj tévéközvetítése alatt 5 másodpercenként láthattak a nézők alkoholreklámot.
A múlt heti Kanadai Nagydíjon újra előkerült a téma, hiszen a holland sörgyárral kötött szerződés miatt másoknak is az volt az első gondolata, hogy a partnerség ellentmond az FIA közlekedésbiztonsági kampányának, hiszen még mindig az ittas vezetés az egyik vezető halál ok az utakon.
Az Eurocare néhány napja ugyanezzel érvelt a partnerség ellen. Mariann Skar, a testület főtitkára nyílt levélben vonta kérdőre Jean Todtot, az FIA elnökét:
„A Forma-1-nek muszáj feltennie magának a kérdést, hogy motorsportmárka vagy alkoholmárka szeretne-e lenni? Tavaly 5 másodpercenként találkozhatunk alkoholreklámmal egy futamon, de mi lesz most, hogy a Heineken főszponzorként jelenik meg? Amennyiben a sport és a cég komolynak szeretne tűnni, akkor meg kell szakítaniuk az együttműködést.”
Skar azonban nemcsak azt szeretné, ha az FIA felülvizsgálná a sörgyárral kötött szerződést, hanem azt akarja elérni, hogy az alkoholreklámozás teljesen eltűnjön a Forma-1-ből, ahogy anno a dohányhirdetéseket is beszüntették. Skar szerint ez főleg azért lenne fontos, mert ezeknek a hirdetéseknek komoly hatása van a társadalomra, főleg a fiatalabb generációra, ezért aggályos, hogy az alkohol és a motorsport közelebb került egymáshoz.
Az FIA már tavaly reagált Skar kritikájára. Todt elmondta, hogy a testület nem tervezi, hogy betiltja a hirdetéseket, mert a kereskedelmi kérdésekben nem az övék az utolsó szó, hanem a Forma–1 Menedzsment (FOM) vezetőié.
Skar ennek ellenére nem a FOM vezetőjének írt levelet, hanem megint az FIA első emberének, akitől elvárja, hogy vegye komolyan a kérést, valamint hozzátette, hogy szerinte az FIA szava is ér valamit, hiszen ők szabályozzák a Forma-1-et, ráadásul részvényesek.
(Forrás: m4sport.hu)
A múlt hét közepén jelentették be, hogy a Heineken a Forma-1 kiemelt támogatója lett, aminek eredményeként már a Kanadai Nagydíj helyszíne is tele volt a sörgyár hirdetésével, ez pedig nem nyerte el az Eurocare tetszését.Az Eurocare hosszú évek óta kitartóan harcol azért, hogy a Forma-1-ből eltűnjenek az alkoholreklámok. Először 2014 novemberében kérték arra az FIA vezetőit, hogy szüntessék be az ilyenfajta hirdetést, majd 2015 májusában közzétették azt az átfogó vizsgálatot, amiből kiderült, hogy a Monacói Nagydíj tévéközvetítése alatt 5 másodpercenként láthattak a nézők alkoholreklámot.
A múlt heti Kanadai Nagydíjon újra előkerült a téma, hiszen a holland sörgyárral kötött szerződés miatt másoknak is az volt az első gondolata, hogy a partnerség ellentmond az FIA közlekedésbiztonsági kampányának, hiszen még mindig az ittas vezetés az egyik vezető halál ok az utakon.
Az Eurocare néhány napja ugyanezzel érvelt a partnerség ellen. Mariann Skar, a testület főtitkára nyílt levélben vonta kérdőre Jean Todtot, az FIA elnökét:
„A Forma-1-nek muszáj feltennie magának a kérdést, hogy motorsportmárka vagy alkoholmárka szeretne-e lenni? Tavaly 5 másodpercenként találkozhatunk alkoholreklámmal egy futamon, de mi lesz most, hogy a Heineken főszponzorként jelenik meg? Amennyiben a sport és a cég komolynak szeretne tűnni, akkor meg kell szakítaniuk az együttműködést.”
Skar azonban nemcsak azt szeretné, ha az FIA felülvizsgálná a sörgyárral kötött szerződést, hanem azt akarja elérni, hogy az alkoholreklámozás teljesen eltűnjön a Forma-1-ből, ahogy anno a dohányhirdetéseket is beszüntették. Skar szerint ez főleg azért lenne fontos, mert ezeknek a hirdetéseknek komoly hatása van a társadalomra, főleg a fiatalabb generációra, ezért aggályos, hogy az alkohol és a motorsport közelebb került egymáshoz.Az FIA már tavaly reagált Skar kritikájára. Todt elmondta, hogy a testület nem tervezi, hogy betiltja a hirdetéseket, mert a kereskedelmi kérdésekben nem az övék az utolsó szó, hanem a Forma–1 Menedzsment (FOM) vezetőié.
Skar ennek ellenére nem a FOM vezetőjének írt levelet, hanem megint az FIA első emberének, akitől elvárja, hogy vegye komolyan a kérést, valamint hozzátette, hogy szerinte az FIA szava is ér valamit, hiszen ők szabályozzák a Forma-1-et, ráadásul részvényesek.
(Forrás: m4sport.hu)
Hozzászólások