Az FIA keresztülhúzta a Ferrari számításait

Nem kaphat 2015-ös motort a Red Bull az olaszoktól.f1Még mindig kétséges, hogy jövőre ott lesz-e a rajtrácson a Red Bull és a Toro Rosso, ugyanis a két istállónak nem sikerült megállapodnia egyik motorgyártóval sem. Bár tegnap Carlos Sainz Jr, a Toro Rosso spanyol pilótája optimistán nyilatkozott arról, hogy a Ferrari megmentheti a 2015-ös motorral a Toro Rosso csapatot, mégis a Red Bull csapatfőnöke kijelentette, hogy nincs külön út a két istálló számára.

Az FIA legújabb szabálya ma végleg eldöntötte a kérdést, hogy kap-e a Ferraritól 2015-ös motort a két csapat, ugyanis a regula értelmében a motorgyártók 2016-ban kizárólag egymással azonos erőforrásokat bocsáthatnak az összes partnerük rendelkezésére.

Az új rendeletet a jövő évi sportszabályzat 23.5-ös pontjában foglalták írásba, ami kimondja, hogy 2016 és 2020 között csak azonos, az FIA által jóváhagyott erőforrásokat használhatnak a csapatok.

A szabály kiskapuja az, hogy mindez nem jelenti azt, hogy egy-egy gyártón belül ugyanolyanok lesznek a motorok, mert a korlátozás nem tér ki a szoftverekre, üzemanyagokra, tehát itt még trükközhetnek az istállók, hogy némi előnyre tegyenek szert.

redbullAz, hogy ez mennyit segít, vagy akadályoz Milton Kaynes-iek számára, nehéz lenne eldönteni, hiszen a Red Bull és a Toro Rosso igen nehéz helyzetben van, mert a motorgyártók nem akarják kockáztatni a saját elsőségüket azzal, hogy versenyképes motort adnak, a Renault pedig aligha fogadja vissza kegyeibe a régi partnert, akivel nagyon csúnya szakításon vannak túl.

Az FIA és a csapatok holnap ülnek le újra egy asztalhoz, hogy megbeszéljék a jövő évi motorfejlesztést érintő szabályokat. Ez a megbeszélés talán hoz némi előrelépést a Ferrari és Red Bull ügyében is.

Az FIA azonban nemcsak a motorokról döntött ma, hanem a pályalevágás és a versenynaptár terén is módosított. Az új sportszabályzat értelmében a versenyzőknek mindent meg kell tenniük azért, hogy ne hagyják el a pálya kijelölt határait, és csak alapos indokkal térhetnek le a pályaívről.

A versenynaptár tekintetében az a legérdekesebb változtatás, hogy az október elején kiadott program szerint 21 verseny lesz jövőre, ám az új szabályzat 5.4-es pontjában az áll, hogy a szezon minimum 8, maximum 20 futamból állhat.

(Forrás: telesport.hu)

Hozzászólások

A Mercedes igen, Hamilton még nem világbajnok az Amerikai Nagydíj után

A Mercedes igen, Hamilton még nem világbajnok az Amerikai Nagydíj után

Sainznak jól a sárga, Verstappen vörös lett a dühtől a rózsaszínné vált Austinban.

Minden csapat kicsit rózsaszín lehet Austinban

Minden csapat kicsit rózsaszín lehet Austinban

A mellrák elleni küzdelem miatt változik meg az ultralágy abroncs oldalfala az Amerikai Nagydíj hétvégéjére.

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

Pierre Gasly mégis harcba száll a japán Super Formula bajnoki címért.

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

A Mercedes brit versenyzője már Austinban világbajnok lehet.

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Váratlan bejelentés Szuzukába.

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Az FIA 2018-ban tervezi bevezetni az újítást, ami mindent elárul a viselője fizikai állapotáról.

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

Az FIA korábbi technikai vezetőjének renault-s szerződését próbálják megakadályozni az alakulatok.

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Max Verstappen nyerte a futamot, amelyen Sebastian Vettel és Lance Stroll ütközött a levezető körben.

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

Lewis Hamilton szerint nagy veszteség a Forma-1 számára, hogy elveszíti a versenyhelyszínt.

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Meglepő pilótacsere a Toro Rossónál.

http://ujhazak.com