Ecclestone növelné a balesetveszélyt
A 86 éves üzletember megdöbbentő kijelentéssel sokkolta a közvéleményt.
Nincs egy hete, hogy Bernie Ecclestone magára haragította Nico Rosberg szurkolóit azzal, hogy kijelentette, a Forma-1 sokkal jobban járna, ha Lewis Hamilton lenne az idei világbajnok, mert róla lehet mit írni, míg Rosberg még a németeket sem érdekli.
A brit üzletember ezzel arra célzott, hogy míg Hamilton járja a világot, bulizik, és naponta szolgáltatja a bulvártartalmat, addig Rosberg hazamegy a nejéhez és a kislányához. A megjegyzés után a Mercedes védelmébe vette a világbajnokság éllovasát, és Toto Wolffék kijelentették, hogy Ecclestone hagyja békén a pilótájukat.
Most, a mexikói versenyhétvége előtt, nem a világbajnoki cím sorsa miatt tett megdöbbentő kijelentést a Forma–1 Menedzsmentet (FOM) vezető 86 éves Ecclestone, hanem azzal kapcsolatban szólalt fel, hogy túl biztonságos a Forma-1.
Ecclestone szerint azzal lehetne növelni a sportág iránti érdeklődést, ha több lenne a baleset:
„Régen az emberek úgy jöttek ki a futamokra, hogy tudták, benne van a pakliba, hogy valaki meghalhat a versenypályán. Ma úgy jönnek, hogy tudják, senki sem halhat meg, ami persze jó.”
Alig egy évvel Jules Bianchi halála után elég morbid azt emlegetni, hogy legyen veszélyesebb a Forma-1, és ezt valószínűleg Ecclestone is érezte, mert hozzátette, hogy azért komolyabb baleseteket ő sem szeretne, de az izgalmakat fokozná. Erre az lenne a megoldása, hogy 40 centis falakat építene a kanyarok mellé.
Az ötletével a pályalevágás problémáját is megoldani, ugyanis emiatt állandóak a viták az FIA és a csapatok között. Ecclestone szerint, ha megvalósítanák az ötletét, akkor többé egyik pilóta sem menne le a pályáról. A brit példaként hozta fel a monacói, a szingapúri és a bakui utcai pályákat, amelyeken még nem látta, hogy a versenyzők „rövidítenének”, ezeket az aszfaltcsíkokat pedig a legjobbak közé sorolta.
Szerencsére napjainkban Ecclestone olyan, mint az idős nagyszülő, akit a család enged beszélni, de az ötletei nagy részére csak legyintenek, tehát borítékolható, hogy ez a terve sem fog megvalósulni. Ez már csak azért is biztos, mert a Forma-1 évtizedek óta azon dolgozik, hogy nagyobb figyelmet fordítsanak a biztonság javítására.
100 százalékos védelem valószínűleg soha nem lesz, de az biztos, hogy mindenki örült, amikor a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon látott horrorbaleset után Alonso könnyebb sérülésekkel szállt ki a ronccsá tört McLaren-ből.
Ennek ellenére Ecclestone szerint a Forma-1 profitálhatna a balesetveszély növeléséből. Erre az alábbi példát hozta fel:
„Ha valaki 15 méteres magasságban kötélen táncol egy cirkuszban, akkor azt meg akarják nézni az emberek. Ha a kötél csak egy méter magasan van, akkor arra azt mondom, hogy ezt én is meg tudom csinálni.”
Ecclestone szerint az embereket vonzza a veszély:
„Egy olyan balesetnél, mint amilyen Alonsoé volt, ne takarjunk el semmit, hanem küldjük be a mentőt, hogy vigye kórházba a pilótát, majd jelentsük be, hogy: hála az égnek, semmi baja. Ez a showbiznisz, amit az emberek szeretnek.”
A Forma-1 most hétvégén, a Mexikói Nagydíjjal folytatódik.
(Forrás: m4sport.hu)
Nincs egy hete, hogy Bernie Ecclestone magára haragította Nico Rosberg szurkolóit azzal, hogy kijelentette, a Forma-1 sokkal jobban járna, ha Lewis Hamilton lenne az idei világbajnok, mert róla lehet mit írni, míg Rosberg még a németeket sem érdekli.A brit üzletember ezzel arra célzott, hogy míg Hamilton járja a világot, bulizik, és naponta szolgáltatja a bulvártartalmat, addig Rosberg hazamegy a nejéhez és a kislányához. A megjegyzés után a Mercedes védelmébe vette a világbajnokság éllovasát, és Toto Wolffék kijelentették, hogy Ecclestone hagyja békén a pilótájukat.
Most, a mexikói versenyhétvége előtt, nem a világbajnoki cím sorsa miatt tett megdöbbentő kijelentést a Forma–1 Menedzsmentet (FOM) vezető 86 éves Ecclestone, hanem azzal kapcsolatban szólalt fel, hogy túl biztonságos a Forma-1.
Ecclestone szerint azzal lehetne növelni a sportág iránti érdeklődést, ha több lenne a baleset:
„Régen az emberek úgy jöttek ki a futamokra, hogy tudták, benne van a pakliba, hogy valaki meghalhat a versenypályán. Ma úgy jönnek, hogy tudják, senki sem halhat meg, ami persze jó.”
Alig egy évvel Jules Bianchi halála után elég morbid azt emlegetni, hogy legyen veszélyesebb a Forma-1, és ezt valószínűleg Ecclestone is érezte, mert hozzátette, hogy azért komolyabb baleseteket ő sem szeretne, de az izgalmakat fokozná. Erre az lenne a megoldása, hogy 40 centis falakat építene a kanyarok mellé.
Az ötletével a pályalevágás problémáját is megoldani, ugyanis emiatt állandóak a viták az FIA és a csapatok között. Ecclestone szerint, ha megvalósítanák az ötletét, akkor többé egyik pilóta sem menne le a pályáról. A brit példaként hozta fel a monacói, a szingapúri és a bakui utcai pályákat, amelyeken még nem látta, hogy a versenyzők „rövidítenének”, ezeket az aszfaltcsíkokat pedig a legjobbak közé sorolta.
Szerencsére napjainkban Ecclestone olyan, mint az idős nagyszülő, akit a család enged beszélni, de az ötletei nagy részére csak legyintenek, tehát borítékolható, hogy ez a terve sem fog megvalósulni. Ez már csak azért is biztos, mert a Forma-1 évtizedek óta azon dolgozik, hogy nagyobb figyelmet fordítsanak a biztonság javítására.
100 százalékos védelem valószínűleg soha nem lesz, de az biztos, hogy mindenki örült, amikor a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon látott horrorbaleset után Alonso könnyebb sérülésekkel szállt ki a ronccsá tört McLaren-ből.Ennek ellenére Ecclestone szerint a Forma-1 profitálhatna a balesetveszély növeléséből. Erre az alábbi példát hozta fel:
„Ha valaki 15 méteres magasságban kötélen táncol egy cirkuszban, akkor azt meg akarják nézni az emberek. Ha a kötél csak egy méter magasan van, akkor arra azt mondom, hogy ezt én is meg tudom csinálni.”
Ecclestone szerint az embereket vonzza a veszély:
„Egy olyan balesetnél, mint amilyen Alonsoé volt, ne takarjunk el semmit, hanem küldjük be a mentőt, hogy vigye kórházba a pilótát, majd jelentsük be, hogy: hála az égnek, semmi baja. Ez a showbiznisz, amit az emberek szeretnek.”
A Forma-1 most hétvégén, a Mexikói Nagydíjjal folytatódik.
(Forrás: m4sport.hu)
Hozzászólások