Fegyelmet kell tanulnia a két fiatal versenyzőnek

Franz Tost figyelmeztette Sainzékat, hogy ne feszítsék túl a húrt.Motor Racing - Formula One Testing - Preparation Day - Jerez, SpainMíg a Mercedes csapatfőnöke korábban azzal fenyegette Hamiltont és Rosberget, hogy kirúghatja egyiküket, ha nem fejezik be az ellenségeskedést, addig a Toro Rosso csapatfőnöke arra figyelmezteti Carlos Sainzot és Max Verstappent, hogy idén legyenek fegyelmezettebbek.

A Toro Rosso 21 és 18 éves pilótapárosa arról ismert, hogy szeretnek pengeélen táncolni, ráadásul 2016-ban már nem számítanak újoncnak, tehát úgy érezhetik, hogy most még a tavalyinál is keményebben nyomhatják a gázt, ám Franz Tost még most, egy hónappal a szezonnyitó előtt, figyelmeztette a két versenyzőjét.

A csapatfőnök elmondta, hogy a pilótapáros számára nehezebb lehet a második szezon, mint az első volt, mert azt hihetik, hogy most kell megmutatniuk, hogy mennyi potenciál van bennük, ám abban az esetben, ha ezt teszik, akkor ki fognak csúszni, össze fogják törni magukat. Ez azért is fordulhat elő, mert tavaly mind a ketten nagyon magas szinten teljesítettek, ezért most már nem nagyon tudnak hova gyorsulni.

Franz Tost külön-külön is nyilatkozott a két pilótáról. Szerinte Verstappen kifejezetten világbajnok alkat, de úgy gondolja, hogy Sainz és Verstappen között sokkal kisebb a különbség, mint azt sokan hiszik.

Habár úgy tűnik, hogy Verstappen már úgy született, hogy megvan a tehetsége és a vezetői tudása ahhoz, hogy versenyeket nyerjen, esetleg világbajnok legyen, mégis a Forma-1-ben mindig van mit tanulni, ezért még az olyan idősebb pilóták, mint Button vagy Räikkönen is folyamatosan új ismeretre tesz szert.

Verstappen tavaly gyorsan tanult, mert nagyon nagy a természetes sebessége, ami részben a képességeiből fakad, részben pedig a korábbi Forma-1-es pilóta apjától tanult, aki mindig ott volt vele a gokartos évei alatt, ez pedig biztos, hogy sokat segített abban, hogy eljusson ideáig.Motor Racing - Formula One World Championship - British Grand Prix - Qualifying Day - Silverstone, England2015-ben Sainz és Verstappen szinte pontosan ugyanolyan gyors volt a versenyeken és az időmérőkön. Eleinte a spanyol tehetség volt a jobb, de az év vége felé fordult a kocka, és Sainz a sok műszaki hiba miatt alulmaradt.

Franz Tost emiatt arról is beszélt, hogy sokan lebecsülik a versenyzőt, pedig Sainz is nagyszerű munkát végzett 2015-ben, csak a média szempontjából nem egy 21 éves pilótának van hírértéke, hanem egy 17 évesnek, akinek még jogosítványa sem volt, amikor a Forma-1-be érkezett.

Ha viszont a média helyett azt nézik meg az emberek, hogy Sainz hogyan teljesített az időmérőkön és a versenyen, akkor láthatják, hogy ő is nagyon jó teljesítményt nyújtott, ezért a csapatfőnök biztos benne, hogy idén a két fiatal pilóta igencsak közel lesz egymáshoz.

Ez pedig azt jelenti, hogy lehet akár milyen jó viszonyban a két versenyző, mégis dolgozhat bennünk a vágy, hogy legyőzzék egymást, arra pedig már láttunk példát Vettel és Webber, vagy Rosberg és Hamilton esetében, hogy milyen koccanások, balesetek történnek, ha egy pilótapáros túlfeszíti a húrt.

A Toro Rosso csapatfőnöke tisztában vele, hogy az istállónak is felelőssége van abban, hogy ez ne történjen meg, mert a csapat dolga, hogy támogassa a versenyzőit, elmondja nekik, hogy legyenek óvatosak, és nem kérhetnek többet annál a versenyautójuktól, mint amire képes, főleg a teszteléskor nem.

Franz Tost hozzátette, hogy Sainznak és Verstappennek a lehető legtöbb kilométert meg kell tennie ahhoz, hogy megismerkedjenek az autóval, a technikai részletekkel, és nőjön az önbizalmuk.

Ha pedig már nem tudnak hova gyorsulni, akkor kihasználhatják a tapasztalatukat, és többet hozhatnak ki a versenyautóból az időmérőkön, illetve a versenyeken adódó különleges körülményekből.

(Forrás: telesport.hu)

Hozzászólások

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

Pierre Gasly mégis harcba száll a japán Super Formula bajnoki címért.

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

A Mercedes brit versenyzője már Austinban világbajnok lehet.

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Váratlan bejelentés Szuzukába.

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Az FIA 2018-ban tervezi bevezetni az újítást, ami mindent elárul a viselője fizikai állapotáról.

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

Az FIA korábbi technikai vezetőjének renault-s szerződését próbálják megakadályozni az alakulatok.

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Max Verstappen nyerte a futamot, amelyen Sebastian Vettel és Lance Stroll ütközött a levezető körben.

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

Lewis Hamilton szerint nagy veszteség a Forma-1 számára, hogy elveszíti a versenyhelyszínt.

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Meglepő pilótacsere a Toro Rossónál.

Csoda segített Hamiltonnak az esős, éjszakai Szingapúri Nagydíjon

Csoda segített Hamiltonnak az esős, éjszakai Szingapúri Nagydíjon

Háromszor járt a biztonsági autó a pályán, ahol csak tizenkét pilóta fejezte be a versenyt.

Hivatalos: Toro Rosso a Hondával, a McLaren és Sainz a Renault-val folytatja 2018-ban

Hivatalos: Toro Rosso a Hondával, a McLaren és Sainz a Renault-val folytatja 2018-ban

Szingapúrban pont került a Forma-1 legkacifántosabb pletykájának végére.

http://ujhazak.com