Fordulat a Sainz-ügyben

A Red Bull eddig ragaszkodott a fiatal spanyolhoz, de most már van az a pénz, amiért elengednék.Egyszerre áldás és átok a Red Bull pilótájaként építeni a versenyzői karriert, hiszen az energiaitalosok rengeteg pénzt ölnek a fiatal tehetségekbe, akiknek az álma az, hogy egy napon a Red Bull Forma-1-es csapatánál versenyezzenek, ám itt jön az átkos rész.

A királykategóriában évek óta az a szokás, hogy a Red Bull ülésre váró versenyzők először lehúznak 2-3 évet a Toro Rossónál, itt pedig sorolni kezdhetnénk azt a rengeteg versenyzőt, akiknek ezzel véget is ért a Forma-1-es karrierje, hiszen a fiókcsapattól soha nem kerültek fel a nagy alakulathoz.

Három évvel ezelőtt Carlos Sainz és Max Verstappen kapta meg a Toro Rosso két ülését. Mint ismert, tavaly az Orosz Nagydíj rajtbalesete után Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója azonnal visszafokozta a kalamajkát okozó Danyiil Kvjatot a Toro Rossóhoz, ahonnan Verstappen lépett előre, ezzel pedig a Red Bull komoly gondba sodorta magát.

Az energiaitalosok jelenleg nagyon elégedettek Daniel Ricciardo és Verstappen párosával, ám a Toro Rossónál Sainz egyre gyakrabban nyilatkozza, hogy semmi kedve egy negyedik évet is lehúzni a fiókcsapatnál, tehát szívesen csapatot váltana, ha a Red Bull nem ad neki ülést. Eközben a parkolópályára tett Pierre Gasly is arra vár, hogy beülhessen a Toro Rossóba, hiszen teljesítette a Red Bull feltételeit, megnyerte a GP2 (ma már Formula-2) bajnokságát.

A puskaporos hordó az Osztrák Nagydíjon robbant, amikor Sainz újra arról beszélt, hogy 2018-ban már nem akarja a jelenlegi csapatát erősíteni, ám akkor Helmut Marko, Christina Horner és Franz Tost egy emberként közölte, hogy a spanyol és az apja állítsa le magát, mert a Forma-1-ben sem lehetne, ha ők nem ölnek bele ennyi pénzt, és különben is szerződése van 2019 végéig.

Silverstone-ban a legfrissebb pletykák már arról szóltak, hogy a Red Bull és Sainz között annyira megromlott a kapcsolat, hogy a pilóta már a Magyar Nagydíjon a Renault csapatnál fog versenyezni, ezzel pedig újabb szereplőkkel bonyolódott a Forma-1 legújabb szappanoperája.A Renault esetében nem titok, hogy Jolyon Palmer nem hozza a várt teljesítményt, tehát Sainz ide, Sainz oda, a britnek valószínűleg mennie kell. A Red Bull motorbeszállítójának gyári csapatánál azonban nem más, mint Robert Kubica tesztel.

A profi Forma-1 nézők jól tudják, hogy a lengyel tehetséges versenyző, akinek egy súlyos versenybaleset akasztotta meg a királykategóriás karrierjét, amit szívesen folytatna, ha a fizikai állapota megengedi.

A Renault gyorsan megcáfolta a Brit Nagydíjon hallott pletykát, de azt elismerték, hogy továbbra is rajtatartják a szemüket a Toro Rosso spanyolján, akinek nem tesz jót ez az egész hercehurca, ez pedig az elmúlt futamokon nyújtott teljesítmény is meglátszik.

Sainz tehát a Toro Rosso autójában folytatja a szezont, de ez nem jelenti azt, hogy 2018-ban is marad, ugyanis a Red Bull vezetősége már úgy nyilatkozott Siverstone-ban, hogy van az a pénz, amiért elengednék a spanyolt.

Horner világosan elmondta az újságíróknak, hogy amennyiben van, aki kész ajánlatot tenni, akkor elgondolkodnak Sainz elengedésén, ám csak akkor, ha az összeg elég magas, hiszen a pilótát értéktárgyként kezelik, akit nem adnak olcsón. A kérdés most az, hogy a Renault akarja-e annyira a pilótát, hogy kifizessék érte a borsos árat. Állítólag Cyril Abiteboul már egyeztet Markóval egy 8 millió dolláros összegről.

Ausztriában a Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz arról beszélt, hogy nem ragaszkodnak foggal-körömmel a spanyolhoz:

„Ha egy versenyző menni akar, mert elmúlt a szerelem, akkor nem kényszerítjük maradásra a szerződésekkel. Ilyenkor jobb elengedni.”

Lehetséges, hogy éppen ez a nyilatkozat volt az, ami megváltoztatta Horner és Marko álláspontját Sainz elengedéséről, ráadásul állítólag a csapaton belüli hangulatnak az sem tett jót, hogy Sainz apja, idősebb Carlos Sainz, kétszeres ralivilágbajnok negatívan beszélt a fiát rabláncon tartó Red Bullról.

Ezzel kapcsolatban Tost így nyilatkozott:

„Idősebb Sainznak meg kell nyugodnia, ugyanis inkább hálásnak és lojálisnak kellene lennie, hiszen a Red Bull nélkül sehol sem lennének. Nem tartom tisztességnek, hogy az apja itt futkos és meg akarja mondani, hogy hol kellene lennie a fiának. Nem helyes ilyen nyilatkozatokat tenni a csapattal szemben.”

A fiatalabb Sainz a közelmúltban elárulta, hogy a spielbergi vitát már lezárták és maguk mögött hagyták Markóékkal, akikkel egy összetartáson rendezték a soraikat:

„Barbecue-t készítettünk, ami után teniszeztünk. Nagyon jó szórakozás volt. Christian Horner és Helmut Marko voltak a bírók.

A Red Bull versenyzője vagyok, a Toro Rosso pedig megerősítette a helyem a következő szezonra. Tanultam a történtekből, de 22 éves versenyzőként természetes, hogy vannak ilyen ügyeim. Ausztriában egy beszélgetés során tisztáztuk a dolgot, amit már el is felejtettünk.”Sainz távozása tehát továbbra is napirendi pont a Red Bullnál, hiszen a spanyol elengedése helyet biztosítanak a japán Formula-sorozatban parkoltatott Gaslynak, akiért állítólag szintén bejelentkezett a Renault, és aki a múlt hétvégén a Formula-e Renault e.dams csapatnál helyettesítette Sebastian Buemit.

Tost elmondta, hogy szerinte Gasly jó megoldás lenne a Toro Rosso számára:

„Nagyon sok múlik azon, hogy hogyan teljesítenek a jelenlegi versenyzőink. A Red Bull fiatal pilótái még nem állnak készen a Forma-1-re, de Gasly remek alternatíva. Meglátjuk, hogy a Red Bull hogyan dönt a szezon végén, ugyanis ez teljesen a Red Bull döntése lesz.”

Ne feledkezzünk el azonban Kvjatről sem, aki így is hálás lehet, amiért a Red Bull tavaly visszafokozta a Toro Rossóhoz, és nem küldte el teljesen. A 2016-os Orosz Nagydíj után Kvjat önbizalma nagyon megcsappant, amit 2017-re sikerült visszaszereznie, ám az orosz mostanában megint rászolgált az torpedó becenévre.

Kvjat először az Azeri Nagydíj rajtjánál úgy jött vissza a pályára, hogy azzal majdnem eltalálta a csapattársa autóját, majd az Osztrák Nagydíjon Verstappen és Fernando Alonso kapott találatot, míg a Brit Nagydíjon Sainz versenyének vetett véget az első körben az orosz.

A fekete bárány pilóta tehát ismét közel sodorta magát a kirúgáshoz, ami azt jelenti, hogy Gasly az ő helyére is beülhet, akkor pedig nagyon valószínű, hogy Sainz nem mehet sehova.Marko elmondta, hogy a nyári szünet után fognak foglalkozni a pilóták sorsáról, és csak Spában fog többet tudni a jövőről, addig pedig a Renault is eldöntheti, hogy kivel tervezi a 2018-as szezont. Mindaddig pedig az a biztos, hogy a Red Bull Riccardót és Verstappent mindenképpen megtartja, míg a Renault Nico Hülkenberg teljesítményével a legelégedettebb.

(Forrás: m4sport.hu)