Ha egyszer a csontvázak megindulnak a szekrényből
Újabb információk a Toro Rosso belső viszályáról.Tegnap reggel úgy tűnt, hogy egyszerű a képlet: Danyiil Kvjat kétszer nekiment Sebastian Vettel autójának az Orosz Nagydíj rajtja után, ezért az oroszt büntetésből a Toro Rosso csapathoz száműzték.
Később a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko részletesen elmagyarázta, hogy szó sincs büntetésről, hiszen csak az orosz pilótának akarnak jót azzal, hogy nyomás nélkül fejlődjön tovább, ráadásul a Toro Rosso belső viszályán is enyhítettek azzal, hogy eltávolították Max Verstappent a csapattól.
Mindebből arra lehet következtetni, hogy valószínűleg Kvjat hibája nélkül is megtörtént volna a pilótacsere, amivel a legjobban talán Carlos Sainz járt, ugyanis másfél év után végre nem homályosítja el a tehetségét a 18 éves holland, aki körül már tavaly óta nagy a felhajtás.
Aki figyelemmel követi a Forma-1-et, az jól tudja, hogy Max Verstappent csodagyerekként tartják számon, hiszen csak 17 éves volt, amikor a 2015-ös Ausztrál Nagydíjon bemutatkozott, az elmúlt hónapokban pedig többször felröppent a pletyka, hogy a Mercedes és a Ferrari is kiszemelte a fiatalt, akinek az apja, Jos Verstappen anno szintén Forma-1-es pilóta volt, de nem ért el nagy sikereket.
Miközben Verstappent körülrajongja a média, aközben nem meglő, hogy a sok műszaki problémával sújtott, 21 éves spanyol csapattársat kezdte zavarni, hogy minden szem a hollandra szegeződik.
A két fiatal közötti feszültség először a 2016-os Ausztrál Nagydíjon volt érezhető, hiszen Verstappen magából kikelve kérte számon a csapaton, hogy miért a csapattársa mehetett ki előbb kereket cserélni, majd a futam után azt nyilatkozta, hogy nem foglalkozik az üggyel, mert mérföldekkel Sainz előtt fog járni, eközben a spanyol nem vette fel a kesztyűt, az indulatok pedig hamarosan elcsitultak.Most viszont egy újabb csontváz esett ki a Toro Rosso szekrényéből, ugyanis holland források szerint Szocsiban komoly nézeteltérés alakult ki a csapatvezetés és Verstappen között. Ennek oka az volt, hogy Verstappen a szombati időmérőn bejutott a Q3-ba, ám Franz Tost, a csapatfőnök nem volt elégedett, ugyanis a holland versenymérnöke, Xevi Pujolar önállósította magát, és felülbírálta a gumiválasztást, nem törődve a csapat előzetes elképzeléseivel.
A hírek szerint komoly vita robbant ki Pujolar, Tost és Jos Verstappen között. Valószínűleg ennek lehet köze ahhoz, hogy ma kiderült, Max Verstappen után a spanyol szakember is távozik a Toro Rossótól, ahogy a holland adatelemző mérnöke, Olivier Helvig is elhagyja a csapatot.
Pujolar a közösségi oldalán azt írta, hogy élvezte a munkát az istállónál, de most új kihívások után néz, amiknek nincs köze a Red Bullhoz csatlakozó hollandhoz, hiszen Verstappen, aki Kvjat mérnökét kapja meg, megköszönte az exmérnöke munkát.
A feltételezések szerint Pujolar az első áldozata annak a rendrakásnak, ami valószínűleg akkor kezdődött, amikor múlt héten bejelentették, hogy a csapathoz szerződött a Manor volt főnöke, John Booth, akinek úgy néz ki, hogy a harmónia megteremtése a feladata. Ezt bizonyíthatja az is, hogy tegnap a Toro Rosso nem titkolta, hogy mennyire örül Kvjat visszatérésének.
(Forrás: m4sport.hu, formula.hu)
Később a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko részletesen elmagyarázta, hogy szó sincs büntetésről, hiszen csak az orosz pilótának akarnak jót azzal, hogy nyomás nélkül fejlődjön tovább, ráadásul a Toro Rosso belső viszályán is enyhítettek azzal, hogy eltávolították Max Verstappent a csapattól.
Mindebből arra lehet következtetni, hogy valószínűleg Kvjat hibája nélkül is megtörtént volna a pilótacsere, amivel a legjobban talán Carlos Sainz járt, ugyanis másfél év után végre nem homályosítja el a tehetségét a 18 éves holland, aki körül már tavaly óta nagy a felhajtás.
Aki figyelemmel követi a Forma-1-et, az jól tudja, hogy Max Verstappent csodagyerekként tartják számon, hiszen csak 17 éves volt, amikor a 2015-ös Ausztrál Nagydíjon bemutatkozott, az elmúlt hónapokban pedig többször felröppent a pletyka, hogy a Mercedes és a Ferrari is kiszemelte a fiatalt, akinek az apja, Jos Verstappen anno szintén Forma-1-es pilóta volt, de nem ért el nagy sikereket.
Miközben Verstappent körülrajongja a média, aközben nem meglő, hogy a sok műszaki problémával sújtott, 21 éves spanyol csapattársat kezdte zavarni, hogy minden szem a hollandra szegeződik.
A két fiatal közötti feszültség először a 2016-os Ausztrál Nagydíjon volt érezhető, hiszen Verstappen magából kikelve kérte számon a csapaton, hogy miért a csapattársa mehetett ki előbb kereket cserélni, majd a futam után azt nyilatkozta, hogy nem foglalkozik az üggyel, mert mérföldekkel Sainz előtt fog járni, eközben a spanyol nem vette fel a kesztyűt, az indulatok pedig hamarosan elcsitultak.Most viszont egy újabb csontváz esett ki a Toro Rosso szekrényéből, ugyanis holland források szerint Szocsiban komoly nézeteltérés alakult ki a csapatvezetés és Verstappen között. Ennek oka az volt, hogy Verstappen a szombati időmérőn bejutott a Q3-ba, ám Franz Tost, a csapatfőnök nem volt elégedett, ugyanis a holland versenymérnöke, Xevi Pujolar önállósította magát, és felülbírálta a gumiválasztást, nem törődve a csapat előzetes elképzeléseivel.
A hírek szerint komoly vita robbant ki Pujolar, Tost és Jos Verstappen között. Valószínűleg ennek lehet köze ahhoz, hogy ma kiderült, Max Verstappen után a spanyol szakember is távozik a Toro Rossótól, ahogy a holland adatelemző mérnöke, Olivier Helvig is elhagyja a csapatot.
Pujolar a közösségi oldalán azt írta, hogy élvezte a munkát az istállónál, de most új kihívások után néz, amiknek nincs köze a Red Bullhoz csatlakozó hollandhoz, hiszen Verstappen, aki Kvjat mérnökét kapja meg, megköszönte az exmérnöke munkát.
A feltételezések szerint Pujolar az első áldozata annak a rendrakásnak, ami valószínűleg akkor kezdődött, amikor múlt héten bejelentették, hogy a csapathoz szerződött a Manor volt főnöke, John Booth, akinek úgy néz ki, hogy a harmónia megteremtése a feladata. Ezt bizonyíthatja az is, hogy tegnap a Toro Rosso nem titkolta, hogy mennyire örül Kvjat visszatérésének.
(Forrás: m4sport.hu, formula.hu)
Hozzászólások