Hamilton és Vettel soha nem lehet csapattárs

Christian Horner szerint nagyon nehéz lenne elképzelni, hogy a két világbajnok egy csapatnál versenyezzen.hamvetAki elég régóta nézi a Forma-1-et, az még biztosan emlékszik Sebastian Vettel és Mark Webber csapattársként töltött idejére, ami sok nehéz percet okozott a Red Bull csapatfőnökének, ezért Christian Horner tudja, hogy mit beszél, amikor azt jósolja, hogy Lewis Hamilton és Sebastian Vettel sosem lesz csapattársak.

Horner elárulta, hogy 2012-ben Hamilton megpróbált a Red Bullhoz szerződni, de a brit végül a Mercedes pilótája lett, ahol 2014-ben és 2015-ben is megnyerte a világbajnoki címet, a jelenlegi csapattársa, Nico Rosberg előtt.

Idén Hamilton egyik legfőbb ellenfele a Ferrarinál versenyző Vettel lehet, aki tavaly háromszor nyert a Mercedesek előtt. Mivel várhatóan idén nagyobb mozgolódás lesz a pilóták között, ezért Horner elmondta, hogy nem tudja elképzelni, hogy Hamilton és Vettel valaha csapattársak lennének, mert a két világbajnok nem férne el egymás mellett egy istállónál.

A Red Bull csapatfőnöke hozzátette, hogy ez a csapat szempontjából is nehezen elképzelhető forgatókönyv, mert lenne egy versenyző, aki mindig nagyon büszke, a másik pedig mindig dühösen viselkedne.vetwebHorner arról is beszélt, hogy mit gondol a Hamilton-Rosberg párharcról, amely a hétvégén a harmadik felvonását kezdi meg. A csapatfőnök szerint a Mercedesnek nincs olyan nehéz dolga, mint a Red Bullnak volt akkor, amikor Vettel és Webber harcolt egymással.

Rosberg és Hamilton kapcsolata sokkal harmonikusabb, hiszen esetükben két év alatt csak egy sapkadobálás volt, míg Webber és Vettel sokkal hevesebben rivalizált. Vettel esetében ez nem volt annyira intenzív, hiszen ő nyerte meg egymásután a világbajnokságokat, míg Webber egyszer sem lett Forma-1-es világbajnok.

Horner arról is mesélt, hogy se Vettel, se Webber nem volt hajlandó kiteregetni a lapjait még az időmérőn sem. A csapaton belül az volt a szokás, hogy megosztják egymással az adatokat, ám a német és az ausztrál még annak a kérésnek sem tett eleget, hogy elárulják, hogy a Q3 utolsó etapjában milyen sebességi fokozatot használt.

(Forrás: f1vilag.hu)

Hozzászólások

Minden csapat kicsit rózsaszín lehet Austinban

Minden csapat kicsit rózsaszín lehet Austinban

A mellrák elleni küzdelem miatt változik meg az ultralágy abroncs oldalfala az Amerikai Nagydíj hétvégéjére.

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

Pierre Gasly mégis harcba száll a japán Super Formula bajnoki címért.

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

A Mercedes brit versenyzője már Austinban világbajnok lehet.

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Váratlan bejelentés Szuzukába.

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Az FIA 2018-ban tervezi bevezetni az újítást, ami mindent elárul a viselője fizikai állapotáról.

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

Az FIA korábbi technikai vezetőjének renault-s szerződését próbálják megakadályozni az alakulatok.

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Max Verstappen nyerte a futamot, amelyen Sebastian Vettel és Lance Stroll ütközött a levezető körben.

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

Lewis Hamilton szerint nagy veszteség a Forma-1 számára, hogy elveszíti a versenyhelyszínt.

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Meglepő pilótacsere a Toro Rossónál.

Csoda segített Hamiltonnak az esős, éjszakai Szingapúri Nagydíjon

Csoda segített Hamiltonnak az esős, éjszakai Szingapúri Nagydíjon

Háromszor járt a biztonsági autó a pályán, ahol csak tizenkét pilóta fejezte be a versenyt.

http://ujhazak.com