Hivatalos bejelentést tett a Lotus és a Red Bull

Két csapat neve mellől is eltűnt a kérdőjel.lotusA Forma-1 szurkolóinak nem kell tovább bizonytalanságban élniük, mert a Red Bull és a Lotus istálló is bejelentette, hogy ott lesznek 2016-ban a mezőnyben. A csőd szélén egyensúlyozó Lotus, ahogy az várható volt, gyári Renault csapatként vág neki a márciusban induló szezonnak.

A korábban 12 konstruktőri címet nyerő Renault, az elmúlt években csak motorgyártóként volt jelen a Forma-1-ben, ahol négyszer lett világbajnok a Red Bull Racinggel, ám a sikerszéria véget ért, amikor bevezették a V6-os turbómotorokat.

A Red Bull és a Renault között idén végleg megromlott a viszony, aminek következményeként a francia vállalat elhatározta, hogy újra a sarkára áll, és ez szeptemberben már aláírták a szándéknyilatkozatot, aminek értelmében átvették volna a Lotus istállót. Ez tegnap, késő este vált hivatalossá.

Carlos Ghosn, a Renault elnöke elmondta, hogy a vállalatnak két terve volt. Az egyik az, hogy 100 százalékosan visszatérnek a száguldó cirkuszba, a másik pedig az, hogy teljesen kilépnek. Az alapos elemzés után, végül úgy döntöttek, hogy gyári csapatként térnek vissza, de annak érdekében, hogy ez megvalósuljon, még tárgyalniuk kellett a Forma-1 legfőbb kereskedelmi birtokosával. Az elnök hozzátette, hogy magabiztosan vágnak bele a munkába, a cél pedig a győzelem.Red BullA fentebb említett konfliktus volt az oka annak is, hogy a Red Bull 2016-os szereplése veszélybe került, hiszen a csapat és a francia vállalat viharos szakítása után, senki se akart motort adni az osztrák istállónak.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnökének mai bejelentéséből azonban kiderült, hogy a csapat jövőre is marad a Forma-1-ben, és TAG Heuer néven fogja használni a Renault motorját. TAG Heuer három évtizeddel ezelőtt hagyta el a McLaren csapatot.

Horner azt is megemlítette a közleményben, hogy nagyon örül annak, hogy a Renault elkötelezte magát a Forma-1 iránt azzal, hogy felvásárolta a Lotus csapatot, valamint utalt arra, hogy Mario Illien és az Ilmor is segíteni fogja jövőre a Renault az erőforrás fejlesztésben.

(Forrás: f1vilag.hu)

Hozzászólások

Minden csapat kicsit rózsaszín lehet Austinban

Minden csapat kicsit rózsaszín lehet Austinban

A mellrák elleni küzdelem miatt változik meg az ultralágy abroncs oldalfala az Amerikai Nagydíj hétvégéjére.

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

A Toro Rosso megnevezte, hogy kikkel indul az Amerikai Nagydíjon

Pierre Gasly mégis harcba száll a japán Super Formula bajnoki címért.

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

Sima Hamilton győzelem, nullázó Vettel Japánban

A Mercedes brit versenyzője már Austinban világbajnok lehet.

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Hivatalos: Palmer elköszönt, Sainz érkezik a Renault-hoz Austinban

Váratlan bejelentés Szuzukába.

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Orvosi mentés esetén jelenthet innovatív megoldást az új versenyzői kesztyű

Az FIA 2018-ban tervezi bevezetni az újítást, ami mindent elárul a viselője fizikai állapotáról.

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

A Forma-1 vezetőitől kérnek segítséget a titkaikat féltő csapatok

Az FIA korábbi technikai vezetőjének renault-s szerződését próbálják megakadályozni az alakulatok.

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Szokatlan balesettel ért véget az utolsó Maláj Nagydíj

Max Verstappen nyerte a futamot, amelyen Sebastian Vettel és Lance Stroll ütközött a levezető körben.

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

A búcsúról szól a hétvégi Maláj Nagydíj

Lewis Hamilton szerint nagy veszteség a Forma-1 számára, hogy elveszíti a versenyhelyszínt.

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Hivatalos: Pierre Gasly veszi át Danyiil Kvjat helyét Malajziában

Meglepő pilótacsere a Toro Rossónál.

Csoda segített Hamiltonnak az esős, éjszakai Szingapúri Nagydíjon

Csoda segített Hamiltonnak az esős, éjszakai Szingapúri Nagydíjon

Háromszor járt a biztonsági autó a pályán, ahol csak tizenkét pilóta fejezte be a versenyt.

http://ujhazak.com