Ijesztő, drámai, megható és vicces jelenetekkel telt a hétvége

Hatalmas égéssel kezdődött, cipőből ivással végződött a Maláj Nagydíj.renaultMinden egy hatalmas tűzzel kezdődött pénteken Malajziában, ahol az első szabadedzés negyedóráig állt, mert Kevin Magnussen autója, egy szokatlan üzemanyag szivárgás miatt, többször lángra kapott. A Renault szerelői kitartóan oltották a tüzet, amibe az a Toro Rosso is besegített, amely még múlt héten kijelentette, hogy a franciák nem kapják meg Carlos Sainzot, hiába vetettek rá szemet.

Magnussen, aki gyorsan kiugrott a bokszutcában kigyulladt autójából, később viccesen gondolt vissza a nem mindennapi történetre:
„Számítottunk arra, hogy meleg lesz Sepangban, de nem gondoltuk volna, hogy ennyire. A csapat nagyszerű munkát végzett a tűzoltással, majd az autót is sikerült rendbe hozniuk a délutáni szabadedzésre. Én úgy éltem meg az egészet, hogy azonnal kiugrottam az autóból, amikor rádión erre kértek.”

Mivel a 2018-tól kötelezővé váló fejvédő körül még mindig nagy a felhajtás, ezért óhatatlanul szóba került a kérdés, ami mostanában minden balesetnél, hogy vajon a halo megnehezítette volna Magnussen autóból való kiugrását?

„Lehetséges. Még nem próbáltam ki a halót, tehát ennek a kérdésnek megválaszolására nem én vagyok a megfelelő ember. Talán mások képesek lennének megmondani, hogy azzal együtt ugyanilyen gyorsan ki tudnánk-e szállni. Azt viszont biztosan tudom, hogy öt másodperc hezitálás túl sok, ha lángol az autó, és nem akarunk ennyi ideig ezzel bajlódni. Szerintem ez egy érdekes kérdés.”

A hétvége további része se alakult túl jól a Renault csapat számára. Magnussen nem tudta befejezni a vasárnapi versenyt, a csapattársa, Jolyon Palmer viszont végre megszerezte az első pontját azzal, hogy a tizedik helyen ért célba.rajt3A futamon nem ez volt a legemlékezetesebb esemény, hiszen az izgalmak sora a rajttal kezdődött, amely megint nem múlt el baleset nélkül, de erre számítani lehetett a szombati időmérő után, aminek eredménye szerint Verstappen és a Ferrarik megint közel kerültek egymáshoz.

A balesetet nem a péntek óta 19 éves, és ugyanezen a napon, a hőség miatt, elájuló holland okozta, hanem Sebastian Vettel, aki az első kanyarba ért hozzá úgy Nico Rosberg autójához, hogy a német Mercedese megpördült, és forgalommal szembe találta magát.

Szerencsére a rajt utáni helyezkedésben mindenki odafigyelt, hogy Rosberg nagyon rossz irányba áll a pályán, úgyhogy nem történt nagyobb baj. A Ferrari németje már nem volt ennyire szerencsés, mert ő mehetett átöltözni és nyilatkozni.

„Ugyanott fékeztem, ahol Verstappen. Egymás mellett haladtunk, amikor beszorított a belső ívre. Ez tiszta verseny volt, mert mind a ketten bevehettük volna a kanyart, de Rosberg úgy határozott, hogy másik ívet választ. Persze, ő előttünk volt, tehát semmi köze nem volt ahhoz, amit mögötte csinálunk.

Tulajdonképpen két dolog okozott problémát az első kanyarban. Az első, hogy Rosberg rajta kívül álló okok miatt megpördült, a másik, hogy a verseny nélkülem zajlik tovább. Verstappen esetében pedig már mind tudjuk, hogy amikor ellene kell versenyeznünk, akkor irányváltásokra kell számítanunk. Mindent megpróbáltam, hogy be tudjak fordulni a kanyarba, ami sikerült volna, tehát nem fékeztem. Rosberg viszont átvágott előttem, valószínűleg azért, hogy Hamiltonnal csatázzon, de összeütköztünk.”rajtA baleset után Rosbergnek a 21. helyről kellett felverekednie magát a pontszerző helyek egyikére, miközben minden jel arra utalt, hogy Hamilton kényelmesen megnyeri a Maláj Nagydíjat, ám bekövetkezett a dráma, ugyanis a brit motorja elfüstölt.

A háromszoros világbajnok kiesése miatt természetesen megint elkezdődött az összeesküvés-elmélet gyártás, amely szerint biztos, hogy a Mercedes, amely egyébként behúzhatta volna a konstruktőri világbajnoki címet, ha az egyik pilótájuk nyer, a másik pedig legalább pontot szerez, valamilyen varázslatos módon, mesterségesen idézte elő Hamilton kiesését.

A Mercedes cáfolta, hogy ilyesmiről lenne szó, majd később Hamilton is beszélt az őt sújtó balszerencséről:

„Most mind fájdalmat érzünk. Amikor ilyen érzésekkel kell kiszállnod az autóból, azok után, hogy sokáig vezetted a futamot, akkor nehéz pozitívnak maradni. Korábban elmondtam, hogy a Mercedes 43 erőforrást épített, plusz azt az extra hármat nekem, és ezekből leggyakrabban az enyém hibásodik meg. Ezt nehéz elfogadni, de teljesen megbízom a srácokban, akikkel már negyedik éve dolgozom együtt, és nélkülük aligha nyertem volna két világbajnoki címet.”hamAmikor az újságírók megkérdezték, hogy kire utalt, amikor azt mondta, hogy „valaki” nem akarja, hogy nyerjen, akkor a brit így felelt:

„Egy magasabb erőre gondoltam, mert úgy tűnik, hogy egy magasabb erő avatkozik a versenyembe, de ugyanakkor áldottnak is érzem magam, hogy itt lehetek.”

Míg Hamilton áldottnak érezte magát, addig Daniel Ricciardo meggyőződhetett arról, hogy az, amit a Sors egyszer elvesz, azt később visszaadja. A Red Bull ausztrálja még Monacóban érdemelte volna meg a győzelmet, ami végül a csapata miatt elúszott, de most végre Ricciardo elsőként látta meg a kockás zászlót.

Mögötte Verstappen és Rosberg szerezte meg a második és a harmadik helyet, ám ekkor még egyikük se sejtette, hogy mi vár rájuk a pódiumon. Ricciardo ugyanis korábban megígérte, hogy amennyiben még az idén győz, akkor ismét pezsgőt fog inni a cipőjéből.

Az ausztrál ezt megtette, csakhogy arra se Verstappen, se a Ricciardo cipőjét megtöltő Rosberg nem számított, hogy ők se ússzák meg a furcsa, de egyre népszerűbb szokást. A holland és a német nem finnyáskodott, hanem teljesítették a kihívást. A pódium interjút készítő, korábbi Red Bull pilóta, Mark Webber viszont gyorsan elintézte, hogy neki ne kelljen még egyszer innia a cipőből, ugyanis a közönség felé dobta a lábbelit.

A mindenki arcára mindig mosolyt varázsló Ricciardo komolyabbra fordította a szót az interjú során, hiszen az ausztrál 2014-ben, a Belga Nagydíjon nyert utoljára. Ekkor a jó barátja, Jules Bianchi még a mezőnyben versenyzett, ám immár egy éve, hogy a fiatal pilóta elhunyt, Ricciardo pedig a tragédia óta arra készült, hogy futamgyőzelemmel emlékezzen meg róla.Motor Racing - Formula One World Championship - Malaysian Grand Prix - Race Day - Sepang, Malaysia„Elképesztő ez a mai nap. Elárasztanak az érzelmek, hiszen rengeteg idő telt el az utolsó ilyen versenyem óta. Két héttel ezelőtt azt mondtam, hogy nyerni fogok, és lám, a következő versenyen megtörtént.

„Monaco után biztos voltam benne, hogy még nyerhetek idén, és most itt vagyok, amiért nagy hálát érzek. Barcelonában és Monacóban úgy éreztem, hogy mindent megtettem a győzelemért, ezért most nem akartam elereszteni ezt a lehetőséget.

Szeretném megragadni az alkalmat, hogy megemlítsek néhány embert. Legelőször a Red Bull csapatot, hogy lehetővé tették a a győzelmemet. Monacót nehéz volt lenyelni, de tanultunk belőle, és erősebben léptünk túl rajta.

Szeretnék köszönetet mondani a szüleimnek, akiknek a támogatásáért hálás vagyok, de a nővéremet se szeretném kihagyni. A győzelmemet Jules-nek szeretném ajánlani. Régóta vártam arra, hogy ezt megtehessem, mert a balesete határozottan megváltoztatta az életemet. Nagyon hálás vagyok azokért a dolgokért, amiket kapok, és amim már van.”

A Red Bull a 2013-as Brazil Nagydíj óta nem ünnepelt kettős győzelmet, ezért érthető, hogy az egész csapat repesett az örömtől, nem úgy, mint a Haas. Az újonc istálló remekül kezdte a szezont, de az elmúlt időben csak szenvednek. Ez alól a Maláj Nagydíj sem lett kivétel, hiszen mind a két versenyzőjük kiesett.

Romain Grosjean a verseny elején száguldott a kavicságyba, mert elszállt a fékje, majd Esteban Gutierrez autójáról szinte ugyanakkor esett le a bal első kerék, amikor mindenki Hamilton füstölgő autójával volt elfoglalva.

A 300. versenyét teljesítő Jenson Button és Fernando Alonso viszont örülhetett, hiszen mind a két McLaren-Honda pontszerző helyen ért célba. A spanyol ráadásul az utolsó helyről rajtolt szenzációsan.

A verseny után végre egy régóta húzódó ügy végére is pont került, ugyanis a hatodik helyen végző Sergio Pérez hivatalosan is megerősítette, hogy 2017-ben is a Force India pilótája, Nico Hülkenberg csapattársa lesz, ezzel pedig egy újabb csapat jövő évi pilótapárosa vált véglegessé.

A Maláj Nagydíj leintése után egyik pilóta sem kapott időbüntetést, tehát a végeredmény hivatalos. A mezőnynek egész októberben nem lesz ideje a pihenésre, hiszen máris indulhattak Japánba, ahol most hétvégén csapnak össze az újabb a világbajnoki pontokért.Motor Racing - Formula One World Championship - Malaysian Grand Prix - Race Day - Sepang, MalaysiaA Maláj Nagydíj hivatalos végeredménye

1. Daniel Ricciardo, Red Bull-TAG Heuer, 1 ó 37 p 12,776 mp

2. Max Verstappen, Red Bull-TAG Heuer, +2,443 mp

3. Nico Rosberg, Mercedes, +25,516 mp

4. Kimi Räikkönen, Ferrari, +28,785 mp

5. Valtteri Bottas, Williams-Mercedes, +1 p 01,582 mp

6. Sergio Pérez, Force India-Mercedes, +1 p 03,794 mp

7. Fernando Alonso, McLaren-Honda, +1 p 05,205 mp

8. Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes, +1 p 14,062 mp

9. Jenson Button, McLaren-Honda, +1 p 21,816 mp

10. Jolyon Palmer, Renault, +1 p 35,466 mp

11. Carlos Sainz, Toro Rosso-Ferrari, +1 p 38,878 mp

12. Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari, +1 kör

13. Felipe Massa, Williams-Mercedes, +1 kör

14. Danyiil Kvjat, Toro Rosso-Ferrari, +1 kör

15. Pascal Wehrlein, Manor-Mercedes, +1 kör

16. Esteban Ocon, Manor-Mercedes, +1 kör

17. Felipe Nasr, Sauber-Ferrari, +1 kör

18. Lewis Hamilton, Mercedes, kiesett

19. Esteban Gutiérrez, Haas-Ferrari, kiesett

20. Kevin Magnussen, Renault, kiesett

21. Romain Grosjean, Haas-Ferrari, kiesett

22. Sebastian Vettel, Ferrari, kiesettMotor Racing - Formula One World Championship - Malaysian Grand Prix - Race Day - Sepang, MalaysiaA pilóták bajnokságának állása

1. Nico Rosberg, Mercedes, 288 pont

2. Lewis Hamilton, Mercedes, 265 pont

3. Daniel Ricciardo, Red Bull-TAG Heuer, 204 pont

4. Kimi Räikkönen, Ferrari, 160 pont

5. Sebastian Vettel, Ferrari, 153 pont

6. Max Verstappen, Toro Rosso-Ferrari/Red Bull-TAG Heuer, 147 pont

7. Valtteri Bottas, Williams-Mercedes, 80 pont

8. Sergio Pérez, Force India-Mercedes, 74 pont

9. Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes, 50 pont

10. Fernando Alonso, McLaren-Honda, 42 pont

11. Felipe Massa, Williams-Mercedes, 41 pont

12. Carlos Sainz, Toro Rosso-Ferrari, 30 pont

13. Romain Grosjean, Haas-Ferrari, 28 pont

14. Danyiil Kvjat, Red Bull-TAG Heuer/Toro Rosso-Ferrari, 25 pont

15. Jenson Button, McLaren-Honda, 19 pont

16. Kevin Magnussen, Renault, 7 pont

17. Jolyon Palmer, Renault, 1 pont

18. Pascal Wehrlein, Manor-Mercedes, 1 pont

19. Stoffel Vandoorne, McLaren-Honda, 1 ponthaasA gyártók bajnokságának állása

1. Mercedes, Mercedes, 553 pont

2. Red Bull, TAG Heuer (Renault), 359 pont

3. Ferrari. Ferrari, 313 pont

4. Force India, Mercedes, 124 pont

5. Williams, Mercedes, 121 pont

6. McLaren, Honda, 62 pont

7. Toro Rosso, Ferrari, 47 pont

8. Haas, Ferrari, 28 pont

9. Renault, Renault, 8 pont

10. Manor, Mercedes, 1 pont

(Forrás: m4sport.hu, formula.hu)

Hozzászólások

26 év után újra bajnok a McLaren!

26 év után újra bajnok a McLaren!

Lando Norris nyerte az év utolsó futamát.

Russell lett a legnagyobb nyertese Verstappen és Norris kakaskodásának

Russell lett a legnagyobb nyertese Verstappen és Norris kakaskodásának

Nevető harmadikként győzött a Mercedes britje Ausztriában.

Verstappen nyerte az eseménydús Kanadai Nagydíjat

Verstappen nyerte az eseménydús Kanadai Nagydíjat

Estek-keltek a versenyzők az esős futamon.

Leclerc megtörte az átkot, győzött Monacóban!

Leclerc megtörte az átkot, győzött Monacóban!

Végre a hazai versenyén állhatott a dobogó legfelső fokára a Ferrari pilótája.

Lando Norris megszerezte élete első futamgyőzelmét!

Lando Norris megszerezte élete első futamgyőzelmét!

A McLaren brit pilótája a tizedik futamgyőztes a Forma-1 elmúlt tíz évében.

A vakbélműtétből visszatért Sainz nyerte az Ausztrál Nagydíjat

A vakbélműtétből visszatért Sainz nyerte az Ausztrál Nagydíjat

A Ferrari spanyolja győzött a csapattársa és Lando Norris előtt.

Koronavírus miatt törölték az Ausztrál Nagydíjat

Koronavírus miatt törölték az Ausztrál Nagydíjat

Az első szabadedzés előtt két órával jelentette be az FIA, az Forma-1 és a verseny szervezői, hogy nem tartják meg a szezonnyitót.

Ricciardo nevetve nyerte meg a Kínai Nagydíjat

Ricciardo nevetve nyerte meg a Kínai Nagydíjat

A két Toro Rosso és Verstappen okozott némi galibát a szezon harmadik versenyén, amelyen a Red Bull ausztrál pilótája diadalmaskodott.

Lábtöréssel szállították kórházba a Ferrari elütött szerelőjét

Lábtöréssel szállították kórházba a Ferrari elütött szerelőjét

Keserédes győzelmet aratott Sebastian Vettel Bahreinben, ahol a csapattársa elütötte az egyik szerelőjét.

Nem lesz több rajtrácslány a Forma-1-ben; később kezdődnek a futamok

Nem lesz több rajtrácslány a Forma-1-ben; később kezdődnek a futamok

Kér komoly változást jelentett be a Liberty Media.

http://ujhazak.com