• 18 ℃ / 27 ℃

Komoly változásokat hajtott végre a Williams

A lassú kanyarokban szeretne gyorsulni a FW38.williamsMegérkezett a Forma-1-es Williams csapat új versenyautója, az FW38, amely komoly változásokon esett át. A Mercedes-erőforrást használó gárdától megszokhattuk, hogy a kis légellenállás miatt gyakran az élmezőnyben vannak az egyenesekben mért végsebesség tekintetében, de a lassú pályákon mindig hátramaradtak, ráadásul a gumikezeléssel, csapatmunkával is meggyűlt a bajuk.

A Williams mérnökei 2015 végén elmondták, hogy a sok hiányosságuk miatt idén változtatnak néhány régi úton, és főleg aerodinamikai területen próbálnak hatékonyabbá válni, illetve szeretnék növelni a leszorítóerőt, mert ez a legnagyobb hátrányuk a Ferrarival és a Mercedesszel szemben.

Pat Symonds, a Williams technikai igazgatója elmondta a FW38 bemutatóján, hogy az előző versenygép elég hatékony volt, emiatt most az volt a céljuk, hogy megtalálják azokat a területeket, amelyeken még javítani kellett, de eközben meg akarták tartani a hatékonyságot.

Az eddig sem volt titok, hogy a 2015-ös Williams, az FW37, képtelen volt jól teljesíteni a kis sebességű kanyarokban, ezért ezen változtatni kellett.
Emellett a gárda megpróbálta tovább kitolni a határait, valamint igyekeztek normál fejlesztéseket is végrehajtani az autón, amit már 2015 januárjában elkezdtek megtervezni, tehát még az előtt, hogy az FW37 pályára hajtott volna.

Az új autón nem látható radikális változás, ám az oldaldobozok, hűtőnyílások megváltoztak, ahogy a kocsi testén, felfüggesztésen is felfedezhetők apró változások, illetve látható, hogy a gyári Mercedeshez hasonlóan, a Williamsen is két járulékos kipufogó érkezik a fő cső két oldalán. A leszorítóerő növelése érdekében pedig a hátsó rész kapott agresszívabb kialakítást.williams2Symonds elmondta, hogy az autó mellett, a csapat is fejlődött a télen, ugyanis a gárda kielemezte az erősségeit és gyengeségeit, majd változásokat eszközöltek a gárda működésében. Ez kívülről nem látható, mégis fontos volt ahhoz, hogy megfelelően reagáljanak a versenyek adta különféle szituációkra.

A technikai igazgató a 2016-os változásokról is beszélt így a motorhang erősödéséről is, amelyet az új kipufogószabály tesz lehetővé. Symonds szerint ez egy kicsit élesebben fog szólni.

A télen javult a teljesítmény, mert a belső égésű motor is fejlődött, ami eleve hangosabbá teszi az erőforrást, ám ennél fontosabb szerepet kap az, hogy leválasztották a megkerülőszelepet a fő kipufogóról, ami körülbelül 12 százalékkal erősíti fel a motorhangot, ami időnként már hasonlíthat egy nagy teljesítményű turbómotor hangszínére.

Symonds végül arról is beszélt, hogy a Williams visszanyerte a régi versenyszellemét, amit szeretnének fokozni annak érdekében, hogy előrébb jussanak, de a fél szemüket már most a jövőn, főleg a 2017-es szabályváltozásokon tartják.

(Forrás: telesport.hu)

Hozzászólások


Vettel nagyon közel az eltiltáshoz

Vettel nagyon közel az eltiltáshoz

Hogyan sikerült 9 „beírást” összegyűjtenie a németnek?

Káosz futam Bakuban

Káosz futam Bakuban

Ütközések, buta megmozdulások, piros zászló kavarta meg a sorrendet, aminek eredményeként előre megjósolhatatlan végeredménnyel ért véget az Azeri Nagydíj.

Sajtó: Kirúgták a Sauber csapatfőnökét

Sajtó: Kirúgták a Sauber csapatfőnökét

A versenyzők miatti vita és az új tulajdonosok miatt kellett távoznia Monisha Kaltenbornnak?

Nem várt problémával találkozott a Force India

Nem várt problémával találkozott a Force India

Esteban Ocon továbblépett, Sergio Pérez megköszönte, a csapat pedig levonta a következtetést, amely szerint kezdenek élcsapattá válni.

Meglepetés győzelem nem, de balhé volt Kanadában

Meglepetés győzelem nem, de balhé volt Kanadában

Míg Carlos Sainz és a Force India pilótái miatt áll a bál, addig Lance Stroll boldog, mert végre pontot szerzett.

A keddi tesztből tudja Kubica, hogy mit veszített

A keddi tesztből tudja Kubica, hogy mit veszített

A 2011-es ralibaleset óta most először vezetett Forma-1-es autót a lengyel, de továbbra sem biztos, hogy visszatérhet-e a királykategóriába.


Ijesztő balesetet okozott Button

Ijesztő balesetet okozott Button

Meglepő bejelentkezés, megkérdőjelezhető helycsere és ütközések tarkították a Monacói Nagydíjat.

Hamilton nyert, de nem ő lett a hétvége igazi hőse

Hamilton nyert, de nem ő lett a hétvége igazi hőse

Sírásból, nevetésből és megható pillanatból is kijutott a Spanyol Nagydíjon.

Új futamgyőztest avattak Szocsiban

Új futamgyőztest avattak Szocsiban

A mai Nagy Futamon résztvevő Valtteri Bottas bebizonyította, hogy nem Lewis Hamilton szárnysegédje.

Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Az orosz pilóta ma már viccelődik a karrierjét tavaly derékba törő incidensen.

http://ujhazak.com