Kvjat-Verstappen helycsere: Nem büntetés, hanem több probléma megoldása

Helmut Marko részletesen elmagyarázta a váratlan döntés okait.Helmut Marko_750_500A Forma-1 Red Bull csapata csütörtök reggel hozta nyilvánosságra a döntését, amelynek értelmében a jövő heti Spanyol Nagydíjon már Max Verstappen vezeti a csapat autóját Daniel Ricciardo mellett, míg Danyiil Kvjat visszakerül a Toro Rosso istállóhoz, ahol Carlos Sainz csapattársaként bizonyíthat.

Az ügy sok indulatot keltett, mind a mezőny, mind a szurkolók körében, sőt, egyes összeesküvés-elméletek is napvilágot láttak, hiszen jó ideje nem titok, hogy a Ferrari és a Mercedes is szemet vetett a holland tehetségre, akiről a Red Bull valószínűleg nem szívesen mondana le, tehát kapóra jöhetett nekik az orosz múlt hétvégi baklövése.

Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója elmondta, hogy több dolgot is figyelemben vett, amikor a pilótacseréről döntött. Az egyik aspektus az volt, hogy Kvjat nem bírta a ránehezedő nyomást, ráadásul alulmúlta az elvárásokat.

Az, hogy az oroszt visszaküldték a Toro Rosso csapathoz, azt a célt szolgálja, hogy ez a nyomás lekerüljön a versenyző válláról. Kvjat az elmúlt futamokon nem hozta azt a teljesítményt, amit tavaly, és 3-5 másodpercekkel lassabb volt, mint Ricciardo, akivel 2015-ben még egy szinten voltak.

Marko hozzátette, hogy Kvjat esetében a legnagyobb probléma az volt, hogy következetlen, a teljesítménye túl ingadozó, hiszen volt, amikor mindent jól csinál, mint például Kínában, de az orosz túl nagy nyomás alá helyzete saját magát, amivel együtt járt a kilengés.

Az oroszországi ütközés ennek a belső, de nem a csapattól érkező, nyomásnak volt a következménye.
Mivel a Red Bull megengedheti magának azt a luxust, hogy egy pilótát visszaküldjön a Torro Rossóba, ezért ezt most megtették, már csak azért is, mert 2012-ben Romain Grosjean ugyanilyen nyomásnak volt kitéve, aminek sorozatos baleset okozás lett a vége.kvjatMarko szerint, ha Kvjat nem a hazájában lett volna, akkor valószínűleg könnyebb dolga lett volna, ráadásul a Kínában történt első kanyaros baleset is nyomasztotta, pedig a tanácsadó szerint akkor semmi rosszat nem tett az orosz versenyző.

A Szocsiban történtek pedig sokkal keményebb következményekkel járt, hiszen nemcsak a saját versenyét tette tönkre, hanem Vettel, Ricciardo és Sainz esélyeit is rontotta, ez pedig olyan katasztrófa, amit nehezen fog Kvjat kitörölni a fejéből.

Marko természetesen az összeesküvés-elméletekre is reagált. A pletyka szerint a Red Bull már az Orosz Nagydíj előtt eldöntötte, hogy Verstappen veszi át Kvjat helyét, akinek az újabb balesete remek ürügy volt.

Akadtak, akiknek az tűnt gyanúsnak, hogy a 18 éves holland és Marko hosszan beszélget a szombati reggeli közben.
A tanácsadó azonban cáfolta a feltételezést, és elárulta, hogy a pilótacseréről hétfőn döntött.

Marko szerint az ilyen elméletekből látszik, hogy az emberek mennyire felszínesek, ugyanis szombaton még csak nem is a Forma-1-ről beszélt Verstappennel, hanem a spielbergi, felújítás előtt álló gokartpályáról, amit a Red Bull szeretne jól kialakítani.

Verstappen ismeri a helyszínt, ahogy az összes európai gokartpályát, ezért némi kutatást végzett Marko számára. Marko hozzátette, hogy arról sincs szó, hogy Verstappenék ultimátumot adtak volna a Red Bullnak, hogy hosszabbítsák meg a szerződést. Az energiaitalosok ugyanis a rivális csapatokkal ellentétben nem az éppen elérhető versenyzőket keresik, hanem kiválasztják azokat, akikre szükségük van.FODA Red Bull hosszútávú szerződést köt a versenyzőivel, tehát nem volt rajtuk kényszer ilyen tekintetben, ám az tény, hogy a csapatnak most lehetősége van megnézni, hogy Ricciardo és Verstappen mit tud együtt, illetve Kvjatot is megnézhetik Sainz ellen. Ez a két csata pedig majd megkönnyíti a Red Bull számára, hogy melyik versenyző maradhat.

Az elmúlt évek tanulsága szerint, aki kegyvesztetté válik a Red Bullnál, az a Forma-1-es karrierjének is búcsút inthet. Erről sokat mesélhetne Vitantonio Liuzzi, Robert Doornbos, Christian Klien, Brendon Hartley, Jaime Alguersuari, Antonio Felix da Costa és Jean-Eric Vergne.

Nagy kérdés tehát, hogy Kvjat valaha visszatérhet-e a nagy csapathoz. Marko szerint egyértelmű, hogy igen, hiszen ellenkező esetben nem ülhetne vissza a Toro Rossóba, ám ehhez az kell, hogy Kvjat összeszedje magát, és az eddiginél jobb teljesítményt nyújtson, amivel meggyőzi a főnökeit.

Marko szerint az orosz lelki helyrerázódását segítheti a régi-új csapatfőnök, Franz Tost. A tanácsadó szerint ez egy remek lehetőség Kvjat számára, hogy a karrierjét a tehetségének megfelelően vigye tovább, illetve bizonyítsa a tudását.kmMarko arról is beszélt, hogy a döntésében az is közrejátszott, hogy Carlos Sainz és Max Verstappen sincs éppen a legjobb viszonyban, amit abból sejteni lehetett, ahogy az Ausztrál Nagydíjon Verstappen idegbeteg stílusban követelte, hogy a spanyol engedje el. A tanácsadó elmondta, hogy a Kvjat üléséért folyó harc egyre jobban mélyítette a feszültséget a spanyol és a holland között, tehát a Red Bull több problémát megoldott egyetlen döntéssel.

Végül Marko arra is kitért, hogy a helycserét azért a Spanyol Nagydíj előtt határozta el, mert fontosnak tartotta, hogy megszabadítsa a nyomástól az orosz versenyzőt, mielőtt egy olyan helyszínre érkezne a Forma-1, mint Monaco vagy Montreal, mert ezeken a pályákon tilos hibázni, Barcelonában viszont mind a két pilóta hozzászokhat az új autójához.

Verstappen már ma megérkezett a Red Bull főhadiszállásra, hogy szimulátoron gyakoroljon, míg Kvjat a Toro Rosso beállításait teszteli.

(Forrás: m4sport.hu)

Hozzászólások


Sajtó: Kirúgták a Sauber csapatfőnökét

Sajtó: Kirúgták a Sauber csapatfőnökét

A versenyzők miatti vita és az új tulajdonosok miatt kellett távoznia Monisha Kaltenbornnak?

Nem várt problémával találkozott a Force India

Nem várt problémával találkozott a Force India

Esteban Ocon továbblépett, Sergio Pérez megköszönte, a csapat pedig levonta a következtetést, amely szerint kezdenek élcsapattá válni.

Meglepetés győzelem nem, de balhé volt Kanadában

Meglepetés győzelem nem, de balhé volt Kanadában

Míg Carlos Sainz és a Force India pilótái miatt áll a bál, addig Lance Stroll boldog, mert végre pontot szerzett.

A keddi tesztből tudja Kubica, hogy mit veszített

A keddi tesztből tudja Kubica, hogy mit veszített

A 2011-es ralibaleset óta most először vezetett Forma-1-es autót a lengyel, de továbbra sem biztos, hogy visszatérhet-e a királykategóriába.

Ijesztő balesetet okozott Button

Ijesztő balesetet okozott Button

Meglepő bejelentkezés, megkérdőjelezhető helycsere és ütközések tarkították a Monacói Nagydíjat.

Hamilton nyert, de nem ő lett a hétvége igazi hőse

Hamilton nyert, de nem ő lett a hétvége igazi hőse

Sírásból, nevetésből és megható pillanatból is kijutott a Spanyol Nagydíjon.


Új futamgyőztest avattak Szocsiban

Új futamgyőztest avattak Szocsiban

A mai Nagy Futamon résztvevő Valtteri Bottas bebizonyította, hogy nem Lewis Hamilton szárnysegédje.

Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Az orosz pilóta ma már viccelődik a karrierjét tavaly derékba törő incidensen.

Piros tojás helyett vörös győzelmet hozott a húsvéti nyuszi

Piros tojás helyett vörös győzelmet hozott a húsvéti nyuszi

Eseményekben gazdag versenyen nyert Sebastian Vettel.

Fernando Alonso kihagyja Monacót, hogy az Indy 500-on versenyezhessen!

Fernando Alonso kihagyja Monacót, hogy az Indy 500-on versenyezhessen!

Sokkolta a Forma-1-es közösséget a kétszeres világbajnok hivatalos bejelentése.

http://ujhazak.com