Räikkönen nem érti, miért panaszkodnak a többiek a gumikra
A finn versenyző szerint tíz éve is ugyanilyenek voltak az abroncsok, csak akkor az üzemanyaggal kellett foglalkozni. 
Egyre több csapat kritizálja a Pirelli gyorsan kopó gumijait, és sürgetik a gyártót, hogy találjon ki valami megoldást a problémára.
Kimi Räikkönen azonban nem hajlandó beállni a sorba, sőt, hangot adott annak, hogy nem érti, hogy mi a problémájuk a többieknek.
A Lotus versenyzője, tőle szokatlan bőbeszédűséggel, elmondta, hogy tíz évvel ezelőtt sem lett volna könnyebb a versenyzés, pedig akkor még nem a Pirelli volt a gumiszállító.
Mint ismeretes, Räikkönen 2001-től kezdődő pályafutása alatt, vezetett Bridgestone és Michelin abroncsokkal is, úgyhogy van tapasztalata ilyen téren.
A finn pilóta úgy nyilatkozott, hogy nem lát különbséget az akkori és a mostani versenyezés között, igaz voltak évek, amikor gyorsabban tudtak vezetni, de annak idején a depót kellett többször meglátogatniuk a versenyzőknek, mert akkoriban az üzemanyag fogyott ki hamar az autókból.
Mivel azóta megszüntették a verseny közbeni tankolást, ezért a versenygépek ötven kilogrammnyi benzinnel indulnak neki a versenyeknek. Ha ez régen is így lett volna, akkor ugyanígy vigyázni kellett volna a gumikra, véli Räikkönen.
A Lotus pilótája úgy gondolja, hogy mindenki egyéni stratégiája, hogy mennyi kiállással tervezi a versenyét. Aki akar, az hatszor is kimehet új gumikért, és akkor nem kell aggódnia az abroncsok miatt.
A finn versenyző rámutatott arra is, hogy mindegy, hogy mit csinál a Pirelli, úgyis lesz olyan csapat, aki kifogásolni fogja az új fejlesztéseket, és igaz, hogy most gondjaik lehetnek a gumikkal, de ha nem így lenne, akkor túl könnyű volna a verseny.
Räikkönen érvelése egyáltalán nem légből kapott, hiszen jelenleg ő, és a Lotus az a mezőnyből, akik a legjobban bánnak az új keverékű abroncsokkal. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy a versenyző idén már kétszer is állhatott a dobogón.
(Forrás: Hirado.hu)
Egyre több csapat kritizálja a Pirelli gyorsan kopó gumijait, és sürgetik a gyártót, hogy találjon ki valami megoldást a problémára.
Kimi Räikkönen azonban nem hajlandó beállni a sorba, sőt, hangot adott annak, hogy nem érti, hogy mi a problémájuk a többieknek.
A Lotus versenyzője, tőle szokatlan bőbeszédűséggel, elmondta, hogy tíz évvel ezelőtt sem lett volna könnyebb a versenyzés, pedig akkor még nem a Pirelli volt a gumiszállító.
Mint ismeretes, Räikkönen 2001-től kezdődő pályafutása alatt, vezetett Bridgestone és Michelin abroncsokkal is, úgyhogy van tapasztalata ilyen téren.
A finn pilóta úgy nyilatkozott, hogy nem lát különbséget az akkori és a mostani versenyezés között, igaz voltak évek, amikor gyorsabban tudtak vezetni, de annak idején a depót kellett többször meglátogatniuk a versenyzőknek, mert akkoriban az üzemanyag fogyott ki hamar az autókból.
Mivel azóta megszüntették a verseny közbeni tankolást, ezért a versenygépek ötven kilogrammnyi benzinnel indulnak neki a versenyeknek. Ha ez régen is így lett volna, akkor ugyanígy vigyázni kellett volna a gumikra, véli Räikkönen.
A Lotus pilótája úgy gondolja, hogy mindenki egyéni stratégiája, hogy mennyi kiállással tervezi a versenyét. Aki akar, az hatszor is kimehet új gumikért, és akkor nem kell aggódnia az abroncsok miatt.
A finn versenyző rámutatott arra is, hogy mindegy, hogy mit csinál a Pirelli, úgyis lesz olyan csapat, aki kifogásolni fogja az új fejlesztéseket, és igaz, hogy most gondjaik lehetnek a gumikkal, de ha nem így lenne, akkor túl könnyű volna a verseny.
Räikkönen érvelése egyáltalán nem légből kapott, hiszen jelenleg ő, és a Lotus az a mezőnyből, akik a legjobban bánnak az új keverékű abroncsokkal. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy a versenyző idén már kétszer is állhatott a dobogón.
(Forrás: Hirado.hu)
Hozzászólások