Részletes jelentést kér a FIA a Pirellitől
A Mercedes hallgat, de várhatóan büntetést fognak kapni, ugyanis a Nemzetközi Automobil Szövetség nemtetszését fejezete ki a titkos teszt miatt. 
Nincs több titkolózás! A Pirellinek részletes beszámolót kell átnyújtania a FIA-nak, arról a háromnapos tesztről, amin a Mercedes vett részt, és múlt hétvége óta áll a bál miatta a Forma-1 mezőnyében. A dokumentumot azért kell elkészítenie a gumiszállítónak, mert a FIA azt fel akarja használni a Mercedes elleni nyomozás során.
Az érintet gárda még mindig nem hajlandó nyilatkozni a lehetséges szankciókról, ám így is elég valószínű, hogy a Mercedes büntetést fog kapni a szabályok etikátlan kijátszása miatt.
A Pirelli ma délután, egy órakor, tartott sajtótájékoztatót, amin tisztázták az álláspontjukat. Hangsúlyozták, hogy ők nem kértek a Mercedestől idei autót, és a legtöbb gumi, amit teszteltek, már a 2014-es szezonra készül, tehát a Mercedes nem juthatott előnyhöz.
Ross Brawn szintén ezt hangoztatja, ahogy azt is, hogy a gumik kódjából a mérnökök nem tudtak rájönni, hogy milyen abroncsokkal teszteltek. Ezt egyébként még Monacóban a Ferrari is megerősítette.
A maranelló-i csapat Bahreinben tesztelt a 2010-es autójukkal. A csapat szóvivője elmondta, hogy csak a Pirelli szakemberei tudták, hogy milyen gumi került fel az autóra.
A mai sajtótájékoztatón a Forma-1 kizárólagos gumiszállítója kijelentette, hogy 2011 óta mindig jelezték, hogy az abroncsok fejlesztése miatt, szükség van naprakész autókra, éppen ezért tavaly óta többször is felajánlották, hogy 1000 kilométeres teszteket teljesítsenek a csapatok.
A Pirelli azt is hangsúlyozta, hogy nem látják annak értelmét, hogy egyszerre teszteljenek az összes csapattal, hanem egy alkalommal, csak egy, maximum két, gárdával akarnak együtt dolgozni.
A tájékoztatón újra elismételték, hogy a botrányt kiváltó tesztről a FIA tudott, és nem a Pirelli kérte az idei autót a Mercedestől, hiszen annak az egyeztetése a csapat és a felügyelőszervezet között zajlik.
A szállító biztosított mindenkit arról, hogy a Kanadában tesztelésre kerülő, és a silverstone-i bevezetésre szánt gumikat, nem tesztelte a Mercedes Barcelonában, és a futófelület-leválásokat is egyedül a Pirelli, laboratóriumi munkával, oldotta meg.
(Forrás: vezess.hu)
Nincs több titkolózás! A Pirellinek részletes beszámolót kell átnyújtania a FIA-nak, arról a háromnapos tesztről, amin a Mercedes vett részt, és múlt hétvége óta áll a bál miatta a Forma-1 mezőnyében. A dokumentumot azért kell elkészítenie a gumiszállítónak, mert a FIA azt fel akarja használni a Mercedes elleni nyomozás során.
Az érintet gárda még mindig nem hajlandó nyilatkozni a lehetséges szankciókról, ám így is elég valószínű, hogy a Mercedes büntetést fog kapni a szabályok etikátlan kijátszása miatt.
A Pirelli ma délután, egy órakor, tartott sajtótájékoztatót, amin tisztázták az álláspontjukat. Hangsúlyozták, hogy ők nem kértek a Mercedestől idei autót, és a legtöbb gumi, amit teszteltek, már a 2014-es szezonra készül, tehát a Mercedes nem juthatott előnyhöz.
Ross Brawn szintén ezt hangoztatja, ahogy azt is, hogy a gumik kódjából a mérnökök nem tudtak rájönni, hogy milyen abroncsokkal teszteltek. Ezt egyébként még Monacóban a Ferrari is megerősítette.
A maranelló-i csapat Bahreinben tesztelt a 2010-es autójukkal. A csapat szóvivője elmondta, hogy csak a Pirelli szakemberei tudták, hogy milyen gumi került fel az autóra.
A mai sajtótájékoztatón a Forma-1 kizárólagos gumiszállítója kijelentette, hogy 2011 óta mindig jelezték, hogy az abroncsok fejlesztése miatt, szükség van naprakész autókra, éppen ezért tavaly óta többször is felajánlották, hogy 1000 kilométeres teszteket teljesítsenek a csapatok.A Pirelli azt is hangsúlyozta, hogy nem látják annak értelmét, hogy egyszerre teszteljenek az összes csapattal, hanem egy alkalommal, csak egy, maximum két, gárdával akarnak együtt dolgozni.
A tájékoztatón újra elismételték, hogy a botrányt kiváltó tesztről a FIA tudott, és nem a Pirelli kérte az idei autót a Mercedestől, hiszen annak az egyeztetése a csapat és a felügyelőszervezet között zajlik.
A szállító biztosított mindenkit arról, hogy a Kanadában tesztelésre kerülő, és a silverstone-i bevezetésre szánt gumikat, nem tesztelte a Mercedes Barcelonában, és a futófelület-leválásokat is egyedül a Pirelli, laboratóriumi munkával, oldotta meg.
(Forrás: vezess.hu)
Hozzászólások