redwap pornko.net www sax aag com anybunny.tv pornoox porno-trash.net sexo-hub.com sexy video art shows a hot couple making love pornolaba.mobi porno-zona.com hotmoza.tv popsexy.net xshaker.net wwwtxxxcom liebelib.net

Sainz szabadulna, de a Red Bull keménykedik

Ahogy a kutyát szokás, úgy emlékeztette Horner és Marko a 22 éves spanyolt, hogy hol a helye.Szinte el sem kezdődött a Forma-1 Osztrák Nagydíja, máris kirobbant az újabb botrány, ami most a Red Bull házát érinti. A pöttyöst Carlos Sainz rúgta el azzal, hogy a csütörtöki sajtótájékoztatón világosan elmondta, hogy 2018-ban nem akar egy negyedik évet is lehúzni a Toro Rosso autójában.

Aki régóta jártas a Forma-1-ben, az pontosan tudja, hogy a Red Bull nem egy tehetséges pilóta királykategóriás karrierjét tette tönkre azzal, hogy a B-csapatukban versenyeztették, majd a versenyzők, például Sebastian Buemi, aki azóta több versenyszériában is örökre beírta magát a történelembe, nem kapott lehetőséget az anyacsapatnál, ezért távoznia kellett a Forma-1 mezőnyéből.

A 22 éves spanyol, aki iránt több csapat, például a Renault és a McLaren is érdeklődik, nem szeretné felírni magát erre a kicsit sem rövid listára, ezt pedig nem is titkolja:

„Hosszú a szezon és a pletykák mindig felütik a fejüket. A célom a Red Bull, illetve az, hogy dobogós helyekért, győzelemért versenyezhessek, vagy bármiért, amiért jövőre ők fognak harcolni.

Továbbra is ezért fogok küzdeni, de abban az esetben, ha ez nem jön össze, akkor nem tartom valószínűnek, hogy egy negyedik évet töltsek a Torro Rossónál. Nem fogom elszalasztani a lehetőségeket, mert világos, hogy készen állok az előrelépésre. Majd meglátjuk, hogy mi fog történni.”

A világos beszéd után Sainz diplomatikus hangnemre váltott, és hozzátette, hogy most csak a munkára koncentrál:

„Még mindig nagyon korán van. Nem tudom, hogy mi fog történni jövőre. Most jön az uborkaszezon, ami mókás, de a pályán történtek sokkal szórakoztatóbbak. Eddig jó úton haladok.

A munkám az, hogy vezessek, amit a lehető leggyorsabban csinálok.

Elértem arra a pontra, ahol magammal és az autóval szemben is magabiztos vagyok. A szezon eddig pozitív, mert egyelőre mindig pontot szereztem, ha célba értem, és már most tizenegy ponttal többet szereztünk, mint tavaly. Ez nagyon jó, de tovább kell dolgoznom.”Habár Sainz szívesen menne, az nagyjából ugyanolyan nehéz feladat, mint megszabadulni a maffiától, hiszen a Red Bull nem arról híres, hogy olyan könnyen elengedné a versenyzőit, mint például tavaly a Williams Valtteri Bottast a Mecedeshez, ezt pedig Christian Horner is leszögezte.

A csütörtöki nyilatkozat után a Red Bull csapatfőnöke és Helmut Marko úgy tette helyre a spanyolt, ahogy más a kutyát szokta, ez pedig mindent elárul arról, hogy milyen az élet, ha valaki energiaitalos autót vezet.

Horner így fogalmazott Sainzról:

„Szerződése van és mi kihasználjuk az opcióját. A következő, de még az azt követő évben is megtartjuk. Jövőre ismét a Toro Rosso pilótája lesz. Nem tudom, hogy mégis mire gondolt, hogy hol lesz, mert a szerződéseink egyértelműek, ám erre emlékeztetni kell ezeket a srácokat.

Carlos csak azért lehet a Forma-1-ben, mert a Red Bull juniorként rengeteget fektetett a pályafutásába, ezért kissé hihetetlenek ezek a megjegyezések, amikor ennyire sokat invesztálunk ezekbe a srácokba, hogy lehetőséget kapjanak. A Red Bull nélkül nem ülhetne Forma-1-es autóban.”

Horner arról is beszélt, hogy nem valószínű, hogy a Red Bull kölcsönadná a spanyolt 2018-ban, például a Renault csapatnak, ami egyben a Red Bull motorbeszállítója:

„Ennek a forgatókönyvnek a megvalósulását nem tudom elképzelni. A Toro Rosso jelenleg a Renault előtt áll a világbajnokságban. Nagyon jó munkát végeznek, tehát nincs értelme kölcsönadni.”

Horner után Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója még egy fokkal erélyesebben reagált Sainz csütörtöki szavaira:

„Most egy kicsit össze van zavarodva, ami látszik a vezetésén, mert idén már elkövetett néhány idióta hibát. A szerződése egyértelmű, Ausztriában pedig azt szoktuk mondani, hogy nem haraphatod meg azt a kezet, ami enni ad.

A Toro Rossóhoz Mateschitz úr és én protezsáltuk be. Más nem adott volna neki lehetőséget. Küldtünk egy levelet, amiben jeleztük, hogy élünk az opcióval, és amennyire én tudom, amióta a Red Bullnál vagyok, még soha nem volt olyan pilóta, aki egyedül dönthetett volna a jövőjéről. Ez a főnökön múlik, mert ő hozza meg a döntéseket.

Most a vezetésre kell koncentrálnia. Az utóbbi hétvégéken Kvjat legyőzte az időmérőn. Még nem beszéltem vele, tehát valami nagy félreértés lehet a spanyol, az angol és a német között, vagy ilyesmi.”A Red Bull tanácsadója hozzátette, hogy amennyiben például a Ferrari vetné ki a hálóját a spanyolra, akkor beszélhetnének a dologról, ám állítása szerint, ez eddig nem történt meg:

„Tavaly megmondtam neki, hogy amennyiben a Ferrari jön, akkor tárgyalhatunk, de találkoztam Ginóval (Rosato) és Maurizióval (Arrivabene), ám egyikük sem mondta, hogy akarnák. Talán csak az apja álmodozik, aki mindenkivel beszél, aki meg akarja hallgatni, és ez vicces helyzeteket teremt” – szúrt oda ezzel a kétszeres ralivilágbajnok, idősebb Carlos Sainznak Marko.

A témában Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke is megszólalt, aki természetesen Horner és Marko oldalára állt:

„Ez nem Carlos döntése, mert szerződése van a Red Bull-lal, ők pedig eldöntötték, hogy mit akarnak vele jövőre.

Az évnek ebben a szakaszában kissé zavaros ez a vita, mert Carlos egész eddigi karrierjét a Red Bull finanszírozta, kezdve a Forma-BMW-vel, a Forma-Renault-n, a Forma-3-on, a GP3-on át, egészen az első Forma-1-es évekig. Miért kellene most elereszteni? A hűség olykor fontos része ennek a játéknak.”

Mindezek után az újságírók megkérdezték a fiatal spanyolt, hogy mit szól mindehhez, ám hiába a kemény rendre utasítás a Red Bull felől, Sainz nem húzta be fülét-farkát:

„Elég világos volt, amit mondtam. Senki sem akar egy negyedik évet eltölteni a Toro Rossónál. Készen állok a továbblépésre.

Nagyra értékelem, amit a csapat emberei megtettek értem, szeretek velük dolgozni, mert profi szakemberek. Most a hétvégére koncentrálok, ami nem változik. Az elsődleges célom, hogy a Red Bullhoz kerüljek. 15 éves korom óta erre vágyok.”

Az ügy valószínűleg ennyivel nem ért vége, már csak azért sem, mert csodálkoznánk, ha az idősebb Carlos Sainz nem tenné hozzá a magáét, de még az sem elképzelhetetlen, hogy Fernando Alonso, aki köztudottan figyelemmel kíséri a honfitársa karrierjét, is beleszóljon a dologba.

A Forma-1 Osztrák Nagydíja ma a 3. szabadedzéssel és az időmérővel folytatódik.

(Forrás: m4sport.hu)


Hozzászólások

Ricciardo nevetve nyerte meg a Kínai Nagydíjat

Ricciardo nevetve nyerte meg a Kínai Nagydíjat

A két Toro Rosso és Verstappen okozott némi galibát a szezon harmadik versenyén, amelyen a Red Bull ausztrál pilótája diadalmaskodott.

Lábtöréssel szállították kórházba a Ferrari elütött szerelőjét

Lábtöréssel szállították kórházba a Ferrari elütött szerelőjét

Keserédes győzelmet aratott Sebastian Vettel Bahreinben, ahol a csapattársa elütötte az egyik szerelőjét.

Nem lesz több rajtrácslány a Forma-1-ben; később kezdődnek a futamok

Nem lesz több rajtrácslány a Forma-1-ben; később kezdődnek a futamok

Kér komoly változást jelentett be a Liberty Media.

A Forma-1 várható újításai a 2018-as szezonban

A Forma-1 várható újításai a 2018-as szezonban

Arculat, biztonság, versenynaptár és más szegmensekben változik a száguldó cirkusz a következő szezonban.

Bottas győzelmével és új logóval búcsúzott a Forma-1

Bottas győzelmével és új logóval búcsúzott a Forma-1

Eseménytelen futammal zárta az az évet a királykategória mezőnye.

Újabb támadás miatt törölték a Pirelli és a McLaren közös tesztjét

Újabb támadás miatt törölték a Pirelli és a McLaren közös tesztjét

Vajon veszélybe került-e a Brazil Nagydíj jövője a rossz közbiztonság miatt?

Rablás, sárdobálás és Massa búcsúja Brazíliában

Rablás, sárdobálás és Massa búcsúja Brazíliában

Vettel győzelmével ért véget a zűrös Forma-1-es hétvége.

Kilencedik hellyel lett világbajnok Hamilton

Kilencedik hellyel lett világbajnok Hamilton

Eldőlt az egyéni bajnoki cím sorsa a Renault-erőforrás gyilkos Mexikói Nagydíjon.

Mexikóban is új pilótapárossal áll rajthoz a Toro Rosso

Mexikóban is új pilótapárossal áll rajthoz a Toro Rosso

Hiába szerzett pontot Danyiil Kvjat, megint kispadra ültetik.

A Mercedes igen, Hamilton még nem világbajnok az Amerikai Nagydíj után

A Mercedes igen, Hamilton még nem világbajnok az Amerikai Nagydíj után

Sainznak jól a sárga, Verstappen vörös lett a dühtől a rózsaszínné vált Austinban.

http://ujhazak.com