Szegény Webbert az ág is húzza
Lewis Hamilton indulhat az élről Kínában. Sokan szerint a pole pozíciónak itt kicsi a jelentősége: néhány kör után úgyis felborul majd a sorrend, mert akkor be kell menni a közepes keverékért.
Sokak szerint az dönt majd, ki mikor szánja rá magát a kerékcserére. Az angolra a rajtnál elsősorban a mellőle és mögüle rajtoló jéghideg finn Räikkönen és a heves vérmérsékletű Alonso lehet majd veszélyes.
Hamiltont nem érdeklik a bevezetőben említett okoskodások, nagyon örült a Mercedes és önmaga remek teljesítményének: „Hihetetlen érzés a Mercedesszel is megszerezni a pole-t, az egész hétvége nagyon jól alakult, de meglep az első hely, hiszen a Ferrari a harmadik szabadedzésen elképesztő sebességet mutatott. Remélem, sikerül megtartani a helyezésemet a verseny végéig. A rajt után nagyon gyorsan a boxba kell menni, mert a lágy gumik szinte semmit sem bírnak ezen a pályán. A versenytempónk is nagyon jó, a csapat lépésről lépésre fejlődik, nagyon jó átélni ezt a folyamatot. Újabb bizonyíték arra, hogy jól döntöttem, amikor a Mercedeshez szerződtem.”
Kimi Räikkönen önmagához képest rendkívül sokat beszélt az értékelésnél: „Jelenleg a második rajthely a legtöbb, amit ki lehet hozni az autóból, s hiába szeretnék első lenni, nincs meg hozzá a sebesség, főleg a középső szektorban, ahol sokat számít az aerodinamika. Az autó ugyanolyan, mint az előző versenyen, pont úgy működik, ahogy szeretném, bár voltak vele kisebb problémák. Meglátjuk, mi lesz a versenyen, de abban biztos vagyok, hogy a lágy gumit le kell tudni a futam elején. Jó a stratégiánk, ha nem így lenne, nem ezt választottuk volna.”
A legutóbbi futam óta a Vettellel „öriharit” játszó Mark Webbert az ág is húzza: az időmérő második szakaszában kifogyott az üzemanyaga, így a pályán „lerobbanó” ausztrált a rajtrács végére sorolták.
KÍNAI NAGYDÍJ, MÓDOSÍTOTT RAJTSORREND
1. Lewis Hamilton - Mercedes
2. Kimi Räikkönen - Lotus-Renault
3. Fernando Alonso - Ferrari
4. Nico Rosberg - Mercedes
5. Felipe Massa - Ferrari
6. Romain Grosjean - Lotus-Renault
7. Daniel Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari
8. Jenson Button - McLaren-Mercedes
9. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault
10. Nico Hülkenberg - Sauber-Ferrari
11. Paul di Resta - Force India-Mercedes
12. Sergio Pérez - McLaren-Mercedes
13. Adrian Sutil - Force India-Mercedes
14. Pastor Maldonado - Williams-Renault
15. Jean-Éric Vergne - Toro Rosso-Ferrari
16. Valtteri Bottas - Williams-Renault
17. Esteban Gutiérrez - Sauber-Ferrari
18. Jules Bianchi - Marussia-Cosworth
19. Max Chilton - Marussia-Cosworth
20. Charles Pic - Caterham-Renault
21. Giedo van der Garde - Caterham-Renault
22. Mark Webber* - Red Bull-Renault
*visszasorolva műszaki szabálytalanság miatt.
Az 56 körös vasárnapi futam magyar idő szerint 9 órakor kezdődik majd.
Sokak szerint az dönt majd, ki mikor szánja rá magát a kerékcserére. Az angolra a rajtnál elsősorban a mellőle és mögüle rajtoló jéghideg finn Räikkönen és a heves vérmérsékletű Alonso lehet majd veszélyes.Hamiltont nem érdeklik a bevezetőben említett okoskodások, nagyon örült a Mercedes és önmaga remek teljesítményének: „Hihetetlen érzés a Mercedesszel is megszerezni a pole-t, az egész hétvége nagyon jól alakult, de meglep az első hely, hiszen a Ferrari a harmadik szabadedzésen elképesztő sebességet mutatott. Remélem, sikerül megtartani a helyezésemet a verseny végéig. A rajt után nagyon gyorsan a boxba kell menni, mert a lágy gumik szinte semmit sem bírnak ezen a pályán. A versenytempónk is nagyon jó, a csapat lépésről lépésre fejlődik, nagyon jó átélni ezt a folyamatot. Újabb bizonyíték arra, hogy jól döntöttem, amikor a Mercedeshez szerződtem.”
Kimi Räikkönen önmagához képest rendkívül sokat beszélt az értékelésnél: „Jelenleg a második rajthely a legtöbb, amit ki lehet hozni az autóból, s hiába szeretnék első lenni, nincs meg hozzá a sebesség, főleg a középső szektorban, ahol sokat számít az aerodinamika. Az autó ugyanolyan, mint az előző versenyen, pont úgy működik, ahogy szeretném, bár voltak vele kisebb problémák. Meglátjuk, mi lesz a versenyen, de abban biztos vagyok, hogy a lágy gumit le kell tudni a futam elején. Jó a stratégiánk, ha nem így lenne, nem ezt választottuk volna.”
A legutóbbi futam óta a Vettellel „öriharit” játszó Mark Webbert az ág is húzza: az időmérő második szakaszában kifogyott az üzemanyaga, így a pályán „lerobbanó” ausztrált a rajtrács végére sorolták.
KÍNAI NAGYDÍJ, MÓDOSÍTOTT RAJTSORREND
1. Lewis Hamilton - Mercedes
2. Kimi Räikkönen - Lotus-Renault
3. Fernando Alonso - Ferrari
4. Nico Rosberg - Mercedes
5. Felipe Massa - Ferrari
6. Romain Grosjean - Lotus-Renault
7. Daniel Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari
8. Jenson Button - McLaren-Mercedes
9. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault
10. Nico Hülkenberg - Sauber-Ferrari
11. Paul di Resta - Force India-Mercedes
12. Sergio Pérez - McLaren-Mercedes
13. Adrian Sutil - Force India-Mercedes
14. Pastor Maldonado - Williams-Renault
15. Jean-Éric Vergne - Toro Rosso-Ferrari
16. Valtteri Bottas - Williams-Renault
17. Esteban Gutiérrez - Sauber-Ferrari
18. Jules Bianchi - Marussia-Cosworth
19. Max Chilton - Marussia-Cosworth
20. Charles Pic - Caterham-Renault
21. Giedo van der Garde - Caterham-Renault
22. Mark Webber* - Red Bull-Renault
*visszasorolva műszaki szabálytalanság miatt.
Az 56 körös vasárnapi futam magyar idő szerint 9 órakor kezdődik majd.
Hozzászólások