Vettel az oka, hogy kevés német néző volt a Német Nagydíjon?
Két éve 10 ezerrel több jegy fogyott el a hockenheimi hétvégére.
Kanadában, Ausztriában és Angliába teltház előtt körözhetett a Forma-1 mezőnye. Németországban ez a kép megváltozott, mert a hockenheimi pálya lelátóin, 2012-höz képest, 10 ezerrel kevesebb szurkoló foglalt helyet.
Sokan úgy gondolják, hogy ezért Vettek a felelős, mert a négyszeres világbajnok idén többször is, olykor nyomdafestéket nem tűrő stílusban, jelentette ki, hogy a Forma-1 rossz, unalmas lett.
Toto Wolff, a Mercedes sportigazgatója szerint ez nem segített a sportág megítélésén, amit az év elején sokan lehúztak az újítások miatt, tehát nemcsak Vettel, hanem sokan mások is hibásak azért, mert elpártoltak a nézők.
Ez a visszaesés nagyon rosszul jött Hockenheimnek, hiszen két évvel ezelőtt is veszteséges hétvégét zártak, pedig akkor 10 000-rel több jegyet adtak el, mint idén, tehát megint kérdésessé vált, hogy rendezhetnek-e jövőre is versenyhétvégét.
Katja Heim, a pálya tanácsadója úgy nyilatkozott, hogy Vettel Forma-1 iránt frusztrációja nem segített nekik, mert egy négyszeres világbajnok véleményére jobban adnak az emberek, mint egy értékesítőjére. A tanácsadó azonban elismeri, hogy nem a német pilóta az egyetlen hibás a nézőcsökkenésért, ezért a Forma-1-nek kell sokat dolgoznia azért, hogy újra népszerű legyen.
Németországnak azonban van egy másik pályája is, a Nürburgring, ahol nem aggódnak, hiszen tavaly 110 500 néző volt kíváncsi a futamra. Német problémáról ezért nem lehet beszélni, ahogy európairól sem, mert az autósport iránti érdeklődéssel nincs gond.
A baj azzal van, hogy a szervezőknek át kellene gondolniuk a programot, hogy hogyan is tehetnék izgalmasabbá a versenyhétvégéket. Ez már elkezdődött, hiszen múlt hétvégén a FIA lazábban vette például a pályaelhagyásokat, és nem avatkoztak bele minden apró incidensbe.
Nikki Lauda korábban azt kifogásolta, hogy túl vannak bonyolítva a Forma-1 szabályai. Ezzel Gerhard Berger is egyetért, de szerinte olyan mesterkélt eszközökre sincs szükség, mint a DRS, vagy a duplapontos szezonzáró, mert ezek többet ártanak, mint használnak a sportágnak.
A Forma-1 mezőny legközelebb, azaz most hétvégén, a Hungaroringen áll rajthoz.
(Forrás: a5.hu)
Kanadában, Ausztriában és Angliába teltház előtt körözhetett a Forma-1 mezőnye. Németországban ez a kép megváltozott, mert a hockenheimi pálya lelátóin, 2012-höz képest, 10 ezerrel kevesebb szurkoló foglalt helyet.Sokan úgy gondolják, hogy ezért Vettek a felelős, mert a négyszeres világbajnok idén többször is, olykor nyomdafestéket nem tűrő stílusban, jelentette ki, hogy a Forma-1 rossz, unalmas lett.
Toto Wolff, a Mercedes sportigazgatója szerint ez nem segített a sportág megítélésén, amit az év elején sokan lehúztak az újítások miatt, tehát nemcsak Vettel, hanem sokan mások is hibásak azért, mert elpártoltak a nézők.
Ez a visszaesés nagyon rosszul jött Hockenheimnek, hiszen két évvel ezelőtt is veszteséges hétvégét zártak, pedig akkor 10 000-rel több jegyet adtak el, mint idén, tehát megint kérdésessé vált, hogy rendezhetnek-e jövőre is versenyhétvégét.
Katja Heim, a pálya tanácsadója úgy nyilatkozott, hogy Vettel Forma-1 iránt frusztrációja nem segített nekik, mert egy négyszeres világbajnok véleményére jobban adnak az emberek, mint egy értékesítőjére. A tanácsadó azonban elismeri, hogy nem a német pilóta az egyetlen hibás a nézőcsökkenésért, ezért a Forma-1-nek kell sokat dolgoznia azért, hogy újra népszerű legyen.
Németországnak azonban van egy másik pályája is, a Nürburgring, ahol nem aggódnak, hiszen tavaly 110 500 néző volt kíváncsi a futamra. Német problémáról ezért nem lehet beszélni, ahogy európairól sem, mert az autósport iránti érdeklődéssel nincs gond.
A baj azzal van, hogy a szervezőknek át kellene gondolniuk a programot, hogy hogyan is tehetnék izgalmasabbá a versenyhétvégéket. Ez már elkezdődött, hiszen múlt hétvégén a FIA lazábban vette például a pályaelhagyásokat, és nem avatkoztak bele minden apró incidensbe.Nikki Lauda korábban azt kifogásolta, hogy túl vannak bonyolítva a Forma-1 szabályai. Ezzel Gerhard Berger is egyetért, de szerinte olyan mesterkélt eszközökre sincs szükség, mint a DRS, vagy a duplapontos szezonzáró, mert ezek többet ártanak, mint használnak a sportágnak.
A Forma-1 mezőny legközelebb, azaz most hétvégén, a Hungaroringen áll rajthoz.
(Forrás: a5.hu)
Hozzászólások