Elemzők: továbbra is a járműgyártás húzza az ipari termelést
A vártnál kedvezőbbek lettek az ipari termelés februári adatai, a bővülés motorja továbbra is a járműipar az MTI által megkérdezett elemzők értékelése szerint. A Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) szerint az elmúlt időszak adatai azt bizonyítják, hogy a korábbi évek ipart élénkítő politikája tartósan megalapozta a növekedést az export és az ipari termelés további erősödéséhez.
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) hétfőn közölt részletes adatai szerint az ipari kibocsátás februárban 8,1 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, az előző hónaphoz képest 1,6 százalékkal nőtt.
Balatoni András, az ING Bank elemzője szerint a várakozásoknál jobbak lettek az ipari termelés februári adatai. Bár a belföldi értékesítés továbbra is gyenge, fordulatra utaló jel, hogy mind az új megrendelések, mind a rendelésállomány a belföldi felhasználás növekedését mutatja. Az elemző ugyanakkor úgy látja, hogy a termelés növekedésének dinamikája lassul majd, éves átlagban az ipari termelés 5-6 százalék körüli növekedésére számít.
Nyeste Orsolya, az Erste Bank elemzője hangsúlyozta: az alaphelyzet nem változott, az ipari termelés hajtóereje továbbra is a járműgyártás, illetve az ehhez kapcsolódó iparágak. Az elemző szerint az autóipar változatlanul jól teljesít majd. Fontos kérdésnek tartja ugyanakkor, hogy a többi feldolgozóipari alág, amelyek a válság évei alatt nagyot estek, hozzá tudnak-e járulni a termelés bővüléséhez.
MTI
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) hétfőn közölt részletes adatai szerint az ipari kibocsátás februárban 8,1 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit, az előző hónaphoz képest 1,6 százalékkal nőtt.
Balatoni András, az ING Bank elemzője szerint a várakozásoknál jobbak lettek az ipari termelés februári adatai. Bár a belföldi értékesítés továbbra is gyenge, fordulatra utaló jel, hogy mind az új megrendelések, mind a rendelésállomány a belföldi felhasználás növekedését mutatja. Az elemző ugyanakkor úgy látja, hogy a termelés növekedésének dinamikája lassul majd, éves átlagban az ipari termelés 5-6 százalék körüli növekedésére számít.
Nyeste Orsolya, az Erste Bank elemzője hangsúlyozta: az alaphelyzet nem változott, az ipari termelés hajtóereje továbbra is a járműgyártás, illetve az ehhez kapcsolódó iparágak. Az elemző szerint az autóipar változatlanul jól teljesít majd. Fontos kérdésnek tartja ugyanakkor, hogy a többi feldolgozóipari alág, amelyek a válság évei alatt nagyot estek, hozzá tudnak-e járulni a termelés bővüléséhez.
MTI
Hozzászólások