Tovább csökkenti hitelállományát a Rába az idén
A vállalatcsoport hitelállományának további csökkentését említette 2014. legfontosabb céljaként a Rába Járműipari Holding Nyrt. első negyedéves gyorsjelentésének csütörtöki közzététele után tartott sajtótájékoztatón Pintér István elnök-vezérigazgató.
Megemlítette: korábban célként tűzték ki, hogy a hitelállomány ne haladja meg az EBITDA (kamat- és adófizetés, illetve értékcsökkentési leírások előtti eredmény) 1,2 szeresét. Ehhez "közel vagyunk és még közelebb leszünk az év végére" - mondta.
A 2018-ig tartó időszak stratégiai céljai között említette a cégcsoport legalább évi öt százalékos növekedését, illetve hogy nem ipari célú győri ingatlanaik "vizuális rehabilitációját" követően új lehetőségeket keressenek azok hasznosítására.
A tervek között említette a belépést az új piacokra, megjegyezve, nem gondolják, hogy menekülni kellene a FÁK-piacokról, köztük Oroszországból, ott inkább a stratégiai partnerek mellett akár részpiacokon való terjeszkedést is terveznek. A lehetséges új piacok között említette Törökországot.
Szólt arról is: új alkalmazásokkal léphetnek piacra, miközben fenntarthatónak nevezte az iparági átlagot meghaladó, kilenc százalék körüli csoportszintű EBITDA-szintet.
A futómű-területen a komplett megoldások felé nyitást nevezte a következő fél évtized stratégiai feladatának Pintér István, az alkatrészek területén pedig a növekedést és a piaci kockázatok csökkentését.
A járműgyártás kapcsán az elnök-vezérigazgató kiemelte: annak növekedését teljes egészében a polgári célú megoldások hozták. Tovább kívánják erősíteni a Rába együttműködését a Volvo-Renaul csoporttal.
Csütörtökön reggel közzétett gyorsjelentése szerint az első negyedévben 11,8 milliárd forint volt a Rába csoportszintű, konszolidált árbevétele, ami 3,5 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest - közölte a csütörtök reggel közzétett gyorsjelentésében a Rába Járműipari Holding Nyrt. a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
A csoport 22,1 százalékos csökkenést jelentő 1,006 milliárd forintos EBITDA-val (kamat- és adófizetés, illetve értékcsökkentési leírások előtti eredmény) és 40,7 százalékos mérséklődést mutató 444 milliós üzemi nyereséggel zárta 2014. első három hónapját.
A nettó pénzügyi eredmény 245 milliós pluszból 348 milliós mínuszba fordult, míg a teljes átfogó jövedelem 624-ről 3 millió forintra esett.
Az IFRS (nemzetközi pénzügyi jelentési szabályok) alapján készült gyorsjelentésben a társaság kiemeli: a változékony piaci környezet ellenére iparági átlag feletti eredményességet mutatott fel a cég, kikerült az adósságcsapdából, 6,8 milliárd forintos nettó hitelállománya az utóbbi évtized legalacsonyabb szintjén állt az első negyedév végén, 2,22 milliárd forintos cashflow-termelése pedig rekordszintre ugrott.
MTI
Megemlítette: korábban célként tűzték ki, hogy a hitelállomány ne haladja meg az EBITDA (kamat- és adófizetés, illetve értékcsökkentési leírások előtti eredmény) 1,2 szeresét. Ehhez "közel vagyunk és még közelebb leszünk az év végére" - mondta.
A 2018-ig tartó időszak stratégiai céljai között említette a cégcsoport legalább évi öt százalékos növekedését, illetve hogy nem ipari célú győri ingatlanaik "vizuális rehabilitációját" követően új lehetőségeket keressenek azok hasznosítására.
A tervek között említette a belépést az új piacokra, megjegyezve, nem gondolják, hogy menekülni kellene a FÁK-piacokról, köztük Oroszországból, ott inkább a stratégiai partnerek mellett akár részpiacokon való terjeszkedést is terveznek. A lehetséges új piacok között említette Törökországot.
Szólt arról is: új alkalmazásokkal léphetnek piacra, miközben fenntarthatónak nevezte az iparági átlagot meghaladó, kilenc százalék körüli csoportszintű EBITDA-szintet.
A futómű-területen a komplett megoldások felé nyitást nevezte a következő fél évtized stratégiai feladatának Pintér István, az alkatrészek területén pedig a növekedést és a piaci kockázatok csökkentését.
A járműgyártás kapcsán az elnök-vezérigazgató kiemelte: annak növekedését teljes egészében a polgári célú megoldások hozták. Tovább kívánják erősíteni a Rába együttműködését a Volvo-Renaul csoporttal.
Csütörtökön reggel közzétett gyorsjelentése szerint az első negyedévben 11,8 milliárd forint volt a Rába csoportszintű, konszolidált árbevétele, ami 3,5 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest - közölte a csütörtök reggel közzétett gyorsjelentésében a Rába Járműipari Holding Nyrt. a Budapesti Értéktőzsde honlapján.
A csoport 22,1 százalékos csökkenést jelentő 1,006 milliárd forintos EBITDA-val (kamat- és adófizetés, illetve értékcsökkentési leírások előtti eredmény) és 40,7 százalékos mérséklődést mutató 444 milliós üzemi nyereséggel zárta 2014. első három hónapját.
A nettó pénzügyi eredmény 245 milliós pluszból 348 milliós mínuszba fordult, míg a teljes átfogó jövedelem 624-ről 3 millió forintra esett.
Az IFRS (nemzetközi pénzügyi jelentési szabályok) alapján készült gyorsjelentésben a társaság kiemeli: a változékony piaci környezet ellenére iparági átlag feletti eredményességet mutatott fel a cég, kikerült az adósságcsapdából, 6,8 milliárd forintos nettó hitelállománya az utóbbi évtized legalacsonyabb szintjén állt az első negyedév végén, 2,22 milliárd forintos cashflow-termelése pedig rekordszintre ugrott.
MTI
Hozzászólások