Aláírták a fővárosi tömegközlekedés e-jegyrendszerének hitelszerződését
Aláírta a fővárosi közösségi közlekedés elektronikus jegyrendszerének hitelszerződését pénteken Budapesten a főváros és a hitelt nyújtó Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) képviselője.
A szerződést Tarlós István főpolgármester, és Jean-Patrick Marquet, az EBRD önkormányzati és környezetvédelmi infrastruktúráért felelős igazgatója írta alá.
Ezt megelőzően Tarlós István azt mondta, a tömegközlekedés elavult jegyrendszere, annak technológiája "szánalmas és megmosolyogtató", a bliccelés miatt sok kárt okozott, és ugyan voltak korábban kísérletek a fejlesztésre, de azok az elhatározásnál tovább nem jutottak.
Az EBRD által nyújtott 54,5 millió eurós hitel segítségével most - ahogy Tarlós István fogalmazott - utol tudják érni Európát. A fejlesztés három fő célja a jegyrendszer megújítása, új jegyvásárlási csatornák nyitása és a bliccelés visszaszorítása.
A jeggyel és bérlettel utazók számára is kényelmesebb lesz a rendszer használata, a hamisítást és a bliccelés lehetőségét pedig kizárják. A bérlettel utazóknak a bevezetés után nem kell többet sorban állniuk, a chipkártyás bérletet ugyanis otthonról az interneten is fel tudják majd tölteni, a jegyet vásárlók pedig időalapú rendszert használhatnak, amely igazságosabb a jelenleginél - mondta a főpolgármester, hozzátéve, hogy később a rendszer alkalmas lesz az érintés nélküli bankkártyák kezelésére is.
A kivitelezési tendert már kiírták. Ezen, mint Tarlós István elmondta, nyolc pályázó indult. Elsőként a bérletes utasok tudják majd használni az új jegyrendszert 2014-től. Az időalapú jegyrendszer bevezetése ezt követően történhet meg.
Jean-Patrick Marquet az aláírás előtt azt mondta, az utazás az új elektronikus jegyrendszerrel gyorsabb, egyszerűbb és hatékonyabb lesz mindenkinek, a Budapesti Közlekedési Központnak (BKK) pedig lehetővé teszi, hogy növelje hatékonyságát és javítsa a szolgáltatás minőségét.
A fejlesztés az igazgató szerint jól mutatja, hogy Budapestnek van jövőképe, és ebben a hatékonyabb, kényelmesebb és jobb közösségi közlekedés is szerepel.
Az EBRD-vel kötendő hitelszerződést keddi ülésén hagyta jóvá a Fővárosi Közgyűlés. A hitel felvevője a BKK lesz. A kölcsönszerződés mellett egy önkormányzati támogatási szerződést is meg kell kötni az EBRD gyakorlatának megfelelően az önkormányzat, a BKK és a bank között.
MTI
A szerződést Tarlós István főpolgármester, és Jean-Patrick Marquet, az EBRD önkormányzati és környezetvédelmi infrastruktúráért felelős igazgatója írta alá.
Ezt megelőzően Tarlós István azt mondta, a tömegközlekedés elavult jegyrendszere, annak technológiája "szánalmas és megmosolyogtató", a bliccelés miatt sok kárt okozott, és ugyan voltak korábban kísérletek a fejlesztésre, de azok az elhatározásnál tovább nem jutottak.
Az EBRD által nyújtott 54,5 millió eurós hitel segítségével most - ahogy Tarlós István fogalmazott - utol tudják érni Európát. A fejlesztés három fő célja a jegyrendszer megújítása, új jegyvásárlási csatornák nyitása és a bliccelés visszaszorítása.
A jeggyel és bérlettel utazók számára is kényelmesebb lesz a rendszer használata, a hamisítást és a bliccelés lehetőségét pedig kizárják. A bérlettel utazóknak a bevezetés után nem kell többet sorban állniuk, a chipkártyás bérletet ugyanis otthonról az interneten is fel tudják majd tölteni, a jegyet vásárlók pedig időalapú rendszert használhatnak, amely igazságosabb a jelenleginél - mondta a főpolgármester, hozzátéve, hogy később a rendszer alkalmas lesz az érintés nélküli bankkártyák kezelésére is.
A kivitelezési tendert már kiírták. Ezen, mint Tarlós István elmondta, nyolc pályázó indult. Elsőként a bérletes utasok tudják majd használni az új jegyrendszert 2014-től. Az időalapú jegyrendszer bevezetése ezt követően történhet meg.
Jean-Patrick Marquet az aláírás előtt azt mondta, az utazás az új elektronikus jegyrendszerrel gyorsabb, egyszerűbb és hatékonyabb lesz mindenkinek, a Budapesti Közlekedési Központnak (BKK) pedig lehetővé teszi, hogy növelje hatékonyságát és javítsa a szolgáltatás minőségét.
A fejlesztés az igazgató szerint jól mutatja, hogy Budapestnek van jövőképe, és ebben a hatékonyabb, kényelmesebb és jobb közösségi közlekedés is szerepel.
Az EBRD-vel kötendő hitelszerződést keddi ülésén hagyta jóvá a Fővárosi Közgyűlés. A hitel felvevője a BKK lesz. A kölcsönszerződés mellett egy önkormányzati támogatási szerződést is meg kell kötni az EBRD gyakorlatának megfelelően az önkormányzat, a BKK és a bank között.
MTI
Hozzászólások