Ahol a vasútvonalak a zsákutcába vezetnek
A nem használt vasútvonalak, hazánkban és szerte a világban enyésznek. Így járnak azok a helyek, ahol már nincs ember, és ezeket a fontos közlekedési eszközöket már nem használják.
Minden nemzeti országnak nagyon fontos a vasúthálózata. A világ egyik legszegényebb országában, Indiában is ez a közlekedési forma teremti az egyszerű ember számára a legtöbb munkahelyet. Ha egy vasúthálózat eltűnik egy területről, akkor maga az ember kerül el a helyről, és maga után romokat hagy. A látvány mindenképpen szívszorító, hiszen még egy kis erdei vasúttal is büszkélkedik az ember, ha az a lakóhelye környékén van. A képeken remélhetőleg nem futurisztikus gondolatok ábrázolódnak, hanem csak a világban néhány enyészetre kárhoztatott vasút, mozdony.
A vasút az emberiség fejlődését jelentette mindenképpen a XIX. században. Elgondolkodtató, hogy a képeken látható vasútvonalakon vajon kik utazhattak? Talán szegények, egyszerű emberek, vagy gazdagok is?
Új-Zéland. Waiorongowai Völgyvasút.
Ausztrália. Byron Bay, New South Wales vasútvonal
Philadelphia. Reading Viaduct
Németország. Winzenhofen környékén elhagyatott vasúti híd
A németországi Lerchenberg Alagút
USA. Pennsylvania. Mount union
Dél-Afrika. Franschhoehk
Egyesült Királyság. Wortley West Curve, Yorkshire
Párizs. Chemin de fer de Petite Ceinture
Ez itt az ördög vasútvonala
Fontos megjegyeznünk itt néhány gondolatot. Ez a vadregényes őserdei vasútvonal Brazíliában épült. 1907, és 1912 között. A vasú építése közben brutális erdőpusztítást végeztek. Ezer főre hulltak az emberek a sok mérges kígyó, és pókmarások miatt. Ennek tetejében még az is szomorú volt, hogy az ember, még ráadásul egymás ellen is volt. Itt nem volt az sem ritka, hogy ha valaki haragudott munkatársára, az meg is ölhette, holott a nehéz körülmények között egymást segíteni kellett volna. A környéken létezik egy legenda, mely szerint ahány talpfa van a sínek alatt, annyi halott embert követelt a vasút építése itt.
Magyarország. Börzsöny erdei vasút
A kis vasúthoz megjegyezzük, hogy egy szakasza most is él még, és a patak mentén kanyarodó kis vonat még mindig csodálatos látványt nyújt a látogatók számára.
Az uyuni vonattemető Bolíviában
Ezt a vasútvonalat azért ette el az enyészet, mert a környéknek nagyon magas a sótartalma, ami a vasút legádázabb ellensége. Ráadásul a szolgáltatásra nem volt olyan nagy kereslet, hogy azt megérte volna fenntartani.
(Galaktika)
Hozzászólások