Átkelés egy vietnámi város útjain – videók
Vietnám második legnagyobb városa Thành Phố Hồ Chí Minh (Ho Si Minh) kaotikus útjain átkelni igazi kihívást jelent a helyieknek, de legfőképpen a turistáknak.
A város az ország déli részén fekszik a Saigon-folyó mentén. A települést az 1. és 6. században alapították a khmerek, mint halászfalut. A Francia-Indokína 1954-ig Saigon néven volt ismert. Dél-Vietnám fővárosa volt a vietnámi háború befejezéséig 1975-ig.
1975. április végétől már az egyesült Vietnám részévé vált. 1976-tól Thành Phố Hồ Chí Minh a város neve. Az itt lakók városukat még mindig Saigonnak nevezik.

A város közlekedése európai szemmel nézve sok kívánnivalót hagy maga után. Itt a szabályok a közös megegyezés alapján működnek. A hömpölygő gyalogos, autós és motoros tömegben az ember nehezen igazodik el a közlekedésben. Itt mégis mindenki eljut oda, ahova akar és a pozitív dolog az, hogy nagyon ritkán adódnak balesetek. Ha mégis előfordul, az csak könnyű sérüléssel jár. Úgy tűnik itt a sűrű dzsem a közlekedőket megvédi a bajtól. A rengeteg gyalogos és motorbiciklis, autós, teherautós, itt közös megegyezéssel közlekedik. Úgy tűnik, hogy nagyon hatékonyan vigyáznak egymásra.

A környezetszennyezés a kaotikus közlekedés mellet nagyobb problémát jelent a sok motorbicikli által kibocsátott káros anyag. Régebben háromkerekű biciklikkel bonyolították le a szállítást, de hely szűke miatt ezeket a járműveket kitiltották a városból. Ezeket felváltották az egy nyomon haladó motorbiciklik, amelyeket szállításkor nagyon megterhelnek. Egy motoron előfordul az is, hogy 4-5 személy ül.


Az erre járó turistáknak nem kis kihívást jelent alkalmazkodni az itteni közlekedéshez. Szabályok gyakorlatilag nincsenek, de a jól bevett tapasztalat az, hogy lassan haladjunk a gyalogosokkal és így a motorosok, autósok is vigyáznak az utcán járókra. Ha teherautó jön, akkor azt mindenképpen el kell engedni! Majd mindenki mehet tovább az útjára.





Forrás: erdekesvilag.hu
Hozzászólások