Drónfelvétel készült Magyarország leghosszabb hídjáról, a Kőröshegyi Völgyhídról
Magyarország leghosszabb hídja a Kőröshegyi völgyhíd, amely 1872 méter hosszú. Az M7-es autópályának egy részét képezi, amelyről remek drónfelvétel készült.
A Flyingeyes Drone Media segítségével a hidat most madártávlatból nézhetjük meg. A viadukt a Balaton déli partjával párhuzamosan Zamárdi és Balatonszárszó között fut. A forgalomnak 2007-ben adták át a Kőröshegy szomszédságában.

A híd megépítését számtalan kritika érte magas költségei miatt.
A problémák ellenére azt meg kell adni, hogy egyedülálló alkotás, amelyben a jelenlegi csúcstechnológiákat alkalmazták.















A pálya szerkezetét mindkét végén egyszerre kezdték el építeni. A pillérek kivitelezését kúszózsalus technológiával oldották meg toronydarus kiszolgálással. A falszerkezet 2 támaszponton ível át a hosszirányban mozgatható acél segédhíd szerkezeten, függő zsaluzócsíkokkal, szabadbetonozásos módszerrel készítették el. Az idő lerövidítése érdekében változtattak a technológián, ugyanis a helyszínen gyártották le az egyes elemeket szabadbetonozás helyett.
A hídhoz 18,5 kilométernyi cölöp, 26 340 köbméter vasbeton gerenda és 16 620 tonna betonacél szükségeltetett. A pillérek térfogata 15 330 köbméter.
A kivitelezés összköltsége 51,175 milliárd forintba került. A völgyhíddal együtt átadott 14,2 kilométer hosszúságú autópálya szakasz pedig 76 milliárd forinttal terhelte meg a költségvetést. Azonban ehhez hozzátartozik még egy 300 méter és egy 168 méter hosszúságú kisebb völgyhíd is.
https://www.youtube.com/watch?t=13&v=__AJ0TPZpdU
Forrás: erdekesvilag.hu
Hozzászólások