Egy elfeledett autómárka - NASH
A Nash Motors Company-t 1917-ben alapították, amelynek székhelye Wisconsinban volt. Kezdetben kommersz modelleket épített az akkori igényeknek megfelelően.
Az autókat átlagos színvonalon állították elő, semmi különös, kiemelkedő teljesítmény és extra. A márka az egyszerűbb vevőkört szolgálta ki, akik bizony ezeket a járgányokat meg tudták újonnan vásárolni.

A NASH 1937-ben az autógyártást felfüggesztette, majd áttért a háztartási gépek gyártására. Amerika a NASH-nak köszönheti a két oldalra nyíló hűtőszekrényt.
Az 1950-es években azonban a márka olyan formabontó járművekkel állt elő, ami a vevőközönséget megosztotta és így a siker is elmaradt. Társat kellett szerezni az autógyártásban, amelyet a Hudson autógyárban talált meg. 1955-re a két cég egyesült és megszületett az American Motors Corporation (AMC).
1957-re a NASH modelleket teljesen kifuttatták, de a Metropolitan modelleket a British Motor Corporation (BMC) továbbra is gyártotta, mert ez sikeresnek bizonyult.
A NASH nevéhez fűződik az önhordó karosszéria feltalálása és alkalmazása. Ő fejlesztette ki a hűtő és keringető rendszert, sőt a biztonsági öv is nevéhez fűződik.
Nash Ajax 1925

Nash 400 1929

NASH-torony plakátja és maga a torony, amit az 1933-as Chicago-i Világkiállításra építettek. A kép a toronyról már az ötvenes évek elejéről való.


Nash Advanced szedán 1935-ből 6,4 ajtós.

Nash 400 DeLuxe 1936

Nash 600 1949


Nash Rambler 1950

Nash Ambassador 2drs 1951

Nash Ambassador 4drs 1951

Nash Rambler Wagon 1952


Nash Rambler Cross Country 1955

Nash Ambassador Sedan 1956

Nash Metropolitan

Forrás: ritkanlathatotortenelem.blog.hu
Hozzászólások