Felsővezetékes kamionokat tesztel Svédország - videó
Észak-Európában egyre jobban terjednek a villany autók. Ebben az országban megvan az ösztönzés és a vásárlói erő egyaránt.
Ezek az autók programozható fűtéssel vannak felszerelve és télen a legnagyobb hidegben is gyerekjáték velük elindulni. Az autó beállított időpontra „felfűti magát”, a tulajdonost kellemes klíma várja az elinduláskor és a szélvédő is tiszta lesz az időjárási viszontagságoktól függetlenül.
Ugyanígy van nyáron is, amikor hűteni kell a jármű utasterét.
Ezek az előnyök kompenzálják, hogy a klíma miatt a lítium-ion akkumulátorok (+20, -25 Celsius között) üzemelnek, ezért kicsi a hatótávolság.
A személyautóknál is elég nagy helyet foglalnak el az akkumulátorok, de egy kamionnál a raktér rovására megy az energia központ helyigénye.
Svédországban jelenleg azon gondolkodnak, hogy az úthálózatokon felsővezetékeket építenének ki. Régebben már a Szovjetunióban is működtek felső vezetékes teherautók, de áttértek a robbanó motorra, az egyszerűsége miatt, máskülönben az akkori olcsó üzemanyag árak miatt.
Ismeretes, hogy Észak-Európában az éghajlat miatt sokáig van hideg. Ezért lenne kifizetődőbb a felsővezetékes hálózat kiépítése. Csak azt a problémát kellene megoldani, hogy a monstrum haszonjárműveket hálózatról lehessen tölteni. A hálózatról tölthető hibrid hajtású haszonjárművek menet közbeni töltését is meg akarják oldani.
Egyelőre 2 kísérleti útszakaszt építettek ki, egyenként 2 kilométeres hosszúságban. A felsővezeték magassága 5,5 méter. Ezekre a vezetékekre felcsatlakozott kamionok akár 80 km/h-s sebességgel is haladhatnak.
A kamionok a manővereket (parkolás, rámpára állás, megfordulás) a hibrid biodízel üzemanyagú motorok ideiglenes átállásával oldanák meg.
A Scania és a Siemens együttműködéssel teszteli a hálózatról tölthető tehergépjárműveket. Egy ilyen kamionban 9 literes 360 lóerős biodízel belső égésű motor van, amely mellett 180 LE/1050 Nm teljesítményű villanymotor is dolgozik.
A svédek célja, hogy 2030-ra a haszonjárműveket fosszilis üzemanyagokról átállítsák elektromos üzeműre.
Forrás: automotor.hu
Hozzászólások