Magyarország a múltban - történeti, történelmi áttekintés
Most olyan képeket szeretnénk bemutatni, amelyeket eddig nem mindnyájan láthattunk, illetve egyes emberek emléket felkavarhatják, majd könnyet csalhatnak szemükbe.
Bizonyára mindenkit érdekel egy jó régi magyar történet képekben, amelyet be szeretnénk mutatni. Láthatunk itt Parlamentünk építésén át fővárosunk retró balesetén keresztül, akár a történelmi és kulturális fényképeket újra megköszönve a Ritkán látható történelem blognak.
Mentős baleset 1980-ban a Blaha Lujza téren.
1878-ban így élt Liszt Ferenc a Weimari otthonában.
1885-ben így kezdték alapozni a Parlament épületét. Helyenként a Parlament alapja eléri a 2, illetve a 4,7 méter vastagságú betont.
1894-ben így nézett ki a Parlamentünk. A projekt szerint a csodás épületnek a Millenáris évre kellett volna elkészülnie, de mint ahogy a képen látjuk, csak a külső munkák voltak befejezve. Gondoljuk el az akkori technika alkalmazását a határidők betartása függvényében.
1896-ban így készítették a Szabadság hidat. Ez viszont elkészült a Millenniumra.
1896-ban így nézett ki az Andrássy úti földalatti lejárója.
1896-ban a Vörösmarty téri földalatti lejárója.
1915. IV. Károly Budapesten.
1917. SMU-23 tengeralattjáró osztrák-magyar tengeralattjáró.
Így közlekedtek a Junkers F-13-as hidroplánok a Duna vizén fővárosunkban 1923-ban.
Ez itt egy állítólagos HOAX. A képen látható a Weiss Manfréd XNI-2 Kaméleon egy kísérleti sugárhajtású gép modellje volt. Ez a gép az internetes hozzászólók szerint egy hatalmas nagy kamu. Hiszen a sugárhajtású gépet a magyarok fejlesztették és játszi lekörözte a szövetséges gépeket. Ilyen magyar gép a hozzászóló szerint a libagőzben sincs. A HOAX annyiban igaz, hogy egy repülős újság szerkesztője abban az időben április elsejei viccnek (átverésnek) szánta.
Magyar turáni páncélos 1944-ből, ez már nem HOAX!
Dúl a kommunizmus 1949-ben, amikor már nyújtóztak egy jót.
1964-ben létezett Szombathelyen egy Iparcikk becsület Bolt. Mindenki egy perselybe dobta a pénzt becsületből. Bedőlt.
Így építették a Blaha Lujza téren az aluljárót 1965-ben.
Az 1965-ös árvíz Szombathelyen.
BNV! NEM BMW! 1969-ben már az akkori atlantizmus így hergelte magyarjainkat az elképesztő amerikai autócsodákkal. Buborékoló V8 motorhangok, látvány illatát érzékeltették velünk hátulról! Sehol sem vagyunk, még most sem az akkori amerikai időkhöz képest. A villantás, csak arra volt jó, hogy vágyat okozzon bennünk a jobb élet iránt, illetve a gyomorforgatást.
Azért nekünk is maradt valami, mégpedig az akkori Miskolc Centrum Áruház ajánlata, amellyel néhányan jól járhattunk, hiszen megvehettük nagy motorjainkat és ez bizony nekünk nagyon fontos volt.
Forrás: ritkanlathatotortenelem
Hozzászólások