Villanyoszlop a főút közepén
Egy villanyoszlop maradt a román főút közepén.
Több román televízió-csatorna is helyszíni riportban járta körül a közösségi portálokon is népszerűvé vált oszlop történetét. Kiderült, az útépítő vállalat nem fizette ki a villamos műveknek az oszlop elköltöztetéséért igényelt félmillió eurót, inkább körbeaszfaltozta.
[ads1]
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ANahew6W0e0
A román sajtó felidézte, hogy a szokatlan építési megoldások nem ritkák a környéken. Az alig 40 kilométernyire lévő Caracal például arról nevezetes, hogy egy több tonnás darut bent felejtettek a körülötte épülő panelházak gyűrűjében és a munka végeztével évekig nem tudták eltávolítani az épületek közül.
A körbeépítés módszerét egyébként nem csak a dél-romániai Olténiában alkalmazzák: az erdélyi Nyárádtőn (Ungheni) például a Kolozsvár-Marosvásárhely országúton közlekedő autósok évekig figyelhették, hogyan építenek egy ortodox templomot egy lebontatlanul hagyott görög katolikus templom köré.
Az úton hagyott oszlop esete Magyarországon is megtörtént már, Lakiteleknél a körforgalomnál hagytak egy jókora oszlopot.
Európa legextrémebb kanyarja pedig Aradon található, és falban végződik.
forrás: Index és MTI
Tízmillió eurós költségvetésből frissen leaszfaltozott út közepén a dél-romániai Krajova város mellett az út közepén maradt egy villanyoszlop.
Több román televízió-csatorna is helyszíni riportban járta körül a közösségi portálokon is népszerűvé vált oszlop történetét. Kiderült, az útépítő vállalat nem fizette ki a villamos műveknek az oszlop elköltöztetéséért igényelt félmillió eurót, inkább körbeaszfaltozta.
[ads1]
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ANahew6W0e0
A román sajtó felidézte, hogy a szokatlan építési megoldások nem ritkák a környéken. Az alig 40 kilométernyire lévő Caracal például arról nevezetes, hogy egy több tonnás darut bent felejtettek a körülötte épülő panelházak gyűrűjében és a munka végeztével évekig nem tudták eltávolítani az épületek közül.
A körbeépítés módszerét egyébként nem csak a dél-romániai Olténiában alkalmazzák: az erdélyi Nyárádtőn (Ungheni) például a Kolozsvár-Marosvásárhely országúton közlekedő autósok évekig figyelhették, hogyan építenek egy ortodox templomot egy lebontatlanul hagyott görög katolikus templom köré.
Az úton hagyott oszlop esete Magyarországon is megtörtént már, Lakiteleknél a körforgalomnál hagytak egy jókora oszlopot.
Európa legextrémebb kanyarja pedig Aradon található, és falban végződik.
forrás: Index és MTI
Hozzászólások