Jules Bianchi életéért aggódik a Forma-1 világa
Élete legnagyobb harcát vívja a Marussia 25 éves versenyző.Kaotikus versenye volt tegnap a Forma-1 mezőnyének a rossz időjárás miatt, ám arra senki sem számított, hogy az utolsó dolog, ami érdekelni fogja az embereket az az, hogy Rosberg vagy Hamilton nyeri-e a Japán Nagydíjat, és melyikük marad a tabella élén.
A verseny 42. körében ugyanis súlyos baleset történt. Jules Bianchi nagy sebességgel sodródott ki a pályáról, és a bukótérben nekicsapódott annak a darus kocsinak, amelyik Sutil Sauber autóját készült elszállítani.
Sutil, aki egy körrel korábban, hasonló kicsúszás miatt, esett ki, végignézte a balesetet, és elmondta, hogy Bianchi Marussiájának a hátulja kitört a kigyorsításnál, és az autó irányítatlanná vált. A francia versenygépe belecsúszott a kavicságyba, ahol elkezdett pattogni, és nem csökkent a sebessége.
Bianchi autója végül a kavicsában lévő, háttal álló darus kocsinak csapódott. A Marussia oldalról ezen hátsó, ellensúlyos rész alá fúródott be. A becsapódás ereje olyan nagy volt, a munkagépről leesett a Sauber.
A traktor valósággal bedarálta a Marussia oldalsó gyűrődő zónáját, és a francia feje fölött lévő bukócsövet, valamint a hátsó kerék az elsőig csúszott előre, s csak az utascella maradt épségben, ám a karboncső a versenyző fejénél benyomódott. Sutil azzal zárta a beszámolóját, hogy még soha nem látott autót ennyire rossz állapotban.
A balesetről további részleteket mondott el Alexander Wurz, aki ezen a hétvégén kezdte elnöki pályafutását a versenyzők érdekvédelmi szövetségénél. Az egykori Forma-1-es pilóta először is arra kért mindenkit, hogy ne a hibást keressék, és ne ítélkezzenek, ugyanis miután kiderült, hogy mi történt a fiatal versenyzővel, sokan máris a felelőst keresték.
Wurz elmondta, hogy közvetlenül a baleset után Bianchi még tudatánál volt, de aztán elveszítette az eszméletét. Egész idő alatt magától lélegzett, és nem volt szükség újraélesztésre sem.
A szörnyű baleset után ellentmondásos információk jelentek meg arról, hogy helikopterrel vagy mentőautóval szállították-e kórházba a francia pilótát. Wurz elárulta, hogy arról szó sincs, hogy az időjárás miatt nem szállhatott fel a mentőhelikopter, ugyanis az az egyik alapfeltétele annak, hogy egyáltalán elinduljon a verseny.
Wurz szerint a FIA orvosi és szakmai okok miatt gondolta úgy, hogy jobb autóval, egy közeli kórházba elszállítani a sérültet, aki először koponya CT-n esett át, majd hosszú órákig műtötték az agyában keletkezett hematóma miatt.
A Forma-1 egész közössége egy emberként aggódik a 25 éves pilótáért, akinek a műtétje után olyan hírek láttak napvilágot, hogy magától lélegzik, ám később, egy meg nem erősített információ szerint, lélegeztető gépre kellett kapcsolni.
A Forma-1 világa azonban Schumacher balesete óta megtanulta, hogy csak azoknak az információknak higgyen, amelyeket megerősítettek. Egyelőre mindenki azért szurkol, hogy Bianchi megnyerje élete legnagyobb csatáját.
A mezőny tagjai a következőt nyilatkozták a Japán Nagydíj után:
Lewis Hamilton (Mercedes): „Mindenekelőtt Jules-re gondolunk. Minden mást beárnyékol az, ha egy kollégánk megsérül.”
Nico Rosberg (Mercedes): „Jules-ra és a családjára gondolok. Nagyon remélem, hogy jó hírek érkeznek róla.”
Sebastian Vettel (Red Bull): „Minden csak másodlagos, ami a versenyen történt. Közülünk valaki most rossz állapotban van, és nem tudjuk, mi van vele.”
Daniel Ricciardo (Red Bull): „Most mindannyian Bianchira gondolunk, és csakis érte aggódunk leginkább.”
Fernando Alonso (Ferrari): „Egyetlen jó hír van, amit hallani akarok, és az Jules Bianchival kapcsolatos. Remélem, hamarosan azt mondják, minden rendben van vele.”
Kimi Räikkönen (Ferrari): „Bízom benne, hogy hamarosan jó hírek érkeznek Jules Bianchiról.”
Romain Grosjean (Lotus): „Gondolatban Jules-lel vagyok, és remélem, hogy nem sérült meg súlyosan.”
Pastor Maldonado (Lotus): „Most az a legfontosabb, hogy gondoljunk és imádkozzunk Jules-ért.”
Jenson Button (McLaren): „Nem igazán érdekel ma a verseny, mert ez egy olyan baleset, amit reméltünk, hogy sosem fog megtörténni.”
Kevin Magnussen (McLaren): „Reméljük, hogy Jules rendben lesz. Szörnyű érzés, ha ilyesmi történik.”
Nico Hülkenberg (Force India): „Nem láttam, hogy mi történt, de nagyon remélem, hogy Jules rendben lesz!”
Sergio Pérez (Force India): „Mint mindenki, most én is csak Jules-re tudok gondolni. Nagyon remélem, hogy hamarosan hallunk valami jó hírt felőle.”
Jean-Éric Vergne (Toro Rosso): „Addig elégedett voltam a versenyemmel, amíg nem kaptam meg a hírt Jules balesetéről.”
Danyiil Kvjat (Toro Rosso): „A mai napon csak egyetlen egy dolog számít! Nagyon bízom abban, hogy Jules rendben lesz!”
Felipe Massa (Williams): „Most az a legfontosabb, hogy Jules rendbe jöjjön!”
Valtteri Bottas (Williams): „Nagyon remélem, hogy Jules rendben jön és azt, hogy semmi komoly nem történt.”
Kobajasi Kamui (Caterham): „Csak azt szeretném mondani, hogy remélem, Jules rendben van és, hogy a baleset nem volt túl rossz.”
Marcus Ericsson (Caterham): „Remélem, Jules nem sérült meg súlyosabban, természetesen most csak rá tudok gondolni!”
Jules Bianchi
A francia autóversenyző 1989. augusztus 3-án született Nizzában. A nagyapja Mauro Bianchi, aki háromszor nyerte meg a GT bajnokságot, a déd-nagyapja pedig Lucien Bianchi, aki a Le Mans 24 órás versenyen győzött.
Bianchi 5 évesen kezdett gokartozni, majd 2003-ban az olaszországi Maranello Karting Team-ben, Armando Filini csapatába szerződött. A fiatal versenyző 2003-ban váltott a gokartról a formulaautós versenyzésre. Első sikere a Formula Renault 2.0 bajnoki cím elnyerése volt 5 pole pozícióval, 11 pódiummal, 5 győzelemmel, és 10 leggyorsabb körrel a 13 versenyből.
2008-ban a Masters of Formula-3 versenyt nyerte meg, majd harmadik lett a Formula-3 Euroseries-ben, és egyúttal megkapta a „Legjobb újonc” címet. 2009-ben a Formula-3 bajnoki címet szerezte meg, majd 2010-ben a GP2-be szerződött az ART Grand Prix csapathoz, és ismét a legjobb újonc lett.
2011-ben a harmadik helyet szerezte meg a GP2 tabelláján, 36 ponttal lemaradva az akkori győztestől, Romain Grosjean-tól. Ugyanebben az évben jelentette be a Ferrari, hogy tartalék- és tesztpilótának szerződtetik a franciát, aki a Ferrari Driver Academy tagja is.
Az év végén a Sahara Force India csapathoz szerződött, ahol 3. versenyzőként 9 alkalommal vezethetett a pénteki szabadedzéseken, valamint rész vett a teszteken, teljes körű csapattagként. Emellett teljesítette első szezonját a World Series by Renault 3.5 kategóriában.
2013-ban szerződött át a Marussia F1 Team-hez. Az idei második szezonjában megszerezte a csapat első pontjait Monacóban.
Mielőbbi jobbulást kívánunk Jules Bianchinak!
(Forrás: telesport.hu)
A verseny 42. körében ugyanis súlyos baleset történt. Jules Bianchi nagy sebességgel sodródott ki a pályáról, és a bukótérben nekicsapódott annak a darus kocsinak, amelyik Sutil Sauber autóját készült elszállítani.
Sutil, aki egy körrel korábban, hasonló kicsúszás miatt, esett ki, végignézte a balesetet, és elmondta, hogy Bianchi Marussiájának a hátulja kitört a kigyorsításnál, és az autó irányítatlanná vált. A francia versenygépe belecsúszott a kavicságyba, ahol elkezdett pattogni, és nem csökkent a sebessége.
Bianchi autója végül a kavicsában lévő, háttal álló darus kocsinak csapódott. A Marussia oldalról ezen hátsó, ellensúlyos rész alá fúródott be. A becsapódás ereje olyan nagy volt, a munkagépről leesett a Sauber.
A traktor valósággal bedarálta a Marussia oldalsó gyűrődő zónáját, és a francia feje fölött lévő bukócsövet, valamint a hátsó kerék az elsőig csúszott előre, s csak az utascella maradt épségben, ám a karboncső a versenyző fejénél benyomódott. Sutil azzal zárta a beszámolóját, hogy még soha nem látott autót ennyire rossz állapotban.
A balesetről további részleteket mondott el Alexander Wurz, aki ezen a hétvégén kezdte elnöki pályafutását a versenyzők érdekvédelmi szövetségénél. Az egykori Forma-1-es pilóta először is arra kért mindenkit, hogy ne a hibást keressék, és ne ítélkezzenek, ugyanis miután kiderült, hogy mi történt a fiatal versenyzővel, sokan máris a felelőst keresték.
Wurz elmondta, hogy közvetlenül a baleset után Bianchi még tudatánál volt, de aztán elveszítette az eszméletét. Egész idő alatt magától lélegzett, és nem volt szükség újraélesztésre sem.
A szörnyű baleset után ellentmondásos információk jelentek meg arról, hogy helikopterrel vagy mentőautóval szállították-e kórházba a francia pilótát. Wurz elárulta, hogy arról szó sincs, hogy az időjárás miatt nem szállhatott fel a mentőhelikopter, ugyanis az az egyik alapfeltétele annak, hogy egyáltalán elinduljon a verseny.
Wurz szerint a FIA orvosi és szakmai okok miatt gondolta úgy, hogy jobb autóval, egy közeli kórházba elszállítani a sérültet, aki először koponya CT-n esett át, majd hosszú órákig műtötték az agyában keletkezett hematóma miatt.
A Forma-1 egész közössége egy emberként aggódik a 25 éves pilótáért, akinek a műtétje után olyan hírek láttak napvilágot, hogy magától lélegzik, ám később, egy meg nem erősített információ szerint, lélegeztető gépre kellett kapcsolni.
A Forma-1 világa azonban Schumacher balesete óta megtanulta, hogy csak azoknak az információknak higgyen, amelyeket megerősítettek. Egyelőre mindenki azért szurkol, hogy Bianchi megnyerje élete legnagyobb csatáját.
A mezőny tagjai a következőt nyilatkozták a Japán Nagydíj után:
Lewis Hamilton (Mercedes): „Mindenekelőtt Jules-re gondolunk. Minden mást beárnyékol az, ha egy kollégánk megsérül.”
Nico Rosberg (Mercedes): „Jules-ra és a családjára gondolok. Nagyon remélem, hogy jó hírek érkeznek róla.”
Sebastian Vettel (Red Bull): „Minden csak másodlagos, ami a versenyen történt. Közülünk valaki most rossz állapotban van, és nem tudjuk, mi van vele.”
Daniel Ricciardo (Red Bull): „Most mindannyian Bianchira gondolunk, és csakis érte aggódunk leginkább.”
Fernando Alonso (Ferrari): „Egyetlen jó hír van, amit hallani akarok, és az Jules Bianchival kapcsolatos. Remélem, hamarosan azt mondják, minden rendben van vele.”
Kimi Räikkönen (Ferrari): „Bízom benne, hogy hamarosan jó hírek érkeznek Jules Bianchiról.”
Romain Grosjean (Lotus): „Gondolatban Jules-lel vagyok, és remélem, hogy nem sérült meg súlyosan.”
Pastor Maldonado (Lotus): „Most az a legfontosabb, hogy gondoljunk és imádkozzunk Jules-ért.”
Jenson Button (McLaren): „Nem igazán érdekel ma a verseny, mert ez egy olyan baleset, amit reméltünk, hogy sosem fog megtörténni.”
Kevin Magnussen (McLaren): „Reméljük, hogy Jules rendben lesz. Szörnyű érzés, ha ilyesmi történik.”
Nico Hülkenberg (Force India): „Nem láttam, hogy mi történt, de nagyon remélem, hogy Jules rendben lesz!”
Sergio Pérez (Force India): „Mint mindenki, most én is csak Jules-re tudok gondolni. Nagyon remélem, hogy hamarosan hallunk valami jó hírt felőle.”
Jean-Éric Vergne (Toro Rosso): „Addig elégedett voltam a versenyemmel, amíg nem kaptam meg a hírt Jules balesetéről.”
Danyiil Kvjat (Toro Rosso): „A mai napon csak egyetlen egy dolog számít! Nagyon bízom abban, hogy Jules rendben lesz!”
Felipe Massa (Williams): „Most az a legfontosabb, hogy Jules rendbe jöjjön!”
Valtteri Bottas (Williams): „Nagyon remélem, hogy Jules rendben jön és azt, hogy semmi komoly nem történt.”
Kobajasi Kamui (Caterham): „Csak azt szeretném mondani, hogy remélem, Jules rendben van és, hogy a baleset nem volt túl rossz.”
Marcus Ericsson (Caterham): „Remélem, Jules nem sérült meg súlyosabban, természetesen most csak rá tudok gondolni!”
Jules Bianchi
A francia autóversenyző 1989. augusztus 3-án született Nizzában. A nagyapja Mauro Bianchi, aki háromszor nyerte meg a GT bajnokságot, a déd-nagyapja pedig Lucien Bianchi, aki a Le Mans 24 órás versenyen győzött.
Bianchi 5 évesen kezdett gokartozni, majd 2003-ban az olaszországi Maranello Karting Team-ben, Armando Filini csapatába szerződött. A fiatal versenyző 2003-ban váltott a gokartról a formulaautós versenyzésre. Első sikere a Formula Renault 2.0 bajnoki cím elnyerése volt 5 pole pozícióval, 11 pódiummal, 5 győzelemmel, és 10 leggyorsabb körrel a 13 versenyből.
2008-ban a Masters of Formula-3 versenyt nyerte meg, majd harmadik lett a Formula-3 Euroseries-ben, és egyúttal megkapta a „Legjobb újonc” címet. 2009-ben a Formula-3 bajnoki címet szerezte meg, majd 2010-ben a GP2-be szerződött az ART Grand Prix csapathoz, és ismét a legjobb újonc lett.
2011-ben a harmadik helyet szerezte meg a GP2 tabelláján, 36 ponttal lemaradva az akkori győztestől, Romain Grosjean-tól. Ugyanebben az évben jelentette be a Ferrari, hogy tartalék- és tesztpilótának szerződtetik a franciát, aki a Ferrari Driver Academy tagja is.
Az év végén a Sahara Force India csapathoz szerződött, ahol 3. versenyzőként 9 alkalommal vezethetett a pénteki szabadedzéseken, valamint rész vett a teszteken, teljes körű csapattagként. Emellett teljesítette első szezonját a World Series by Renault 3.5 kategóriában.
2013-ban szerződött át a Marussia F1 Team-hez. Az idei második szezonjában megszerezte a csapat első pontjait Monacóban.
Mielőbbi jobbulást kívánunk Jules Bianchinak!
(Forrás: telesport.hu)
Hozzászólások