Nem tűri a „virágnyelvet” a FIA
Tilos a teljesítmény javítására szolgáló rádióüzenetek forgalmazása a Szingapúri Nagydíjtól.
A Forma-1 közvetítései közben sokszor hallani, ahogy a versenyzőknek rádión szólnak, hogy változtasson a beállításokon, vigyázzon a gumikra, illetve mit tegyen annak érdekében, hogy javítson a teljesítményén.
Ezeknek azonban mostantól vége, mert a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy határozott, hogy a következő nagydíjtól kezdődően, tilos ilyen üzeneteket küldeni a rádión.
Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója ezzel kapcsolatban elmondta, hogy ennek a következménye az lesz, hogy kódolt üzenetekkel próbálják majd meg kijátszani a szabályt a csapatok.
A FIA azonban kerek-perec kijelentette, hogy nem fogják tétlenül nézni az ilyenfajta szabályszegést, ugyanis a „virágnyelv” egyértelműen ellenkezik a 20.1-es cikkellyel. A testület szóvivője elmondta, hogy oda fog figyelni a FIA a teljesen rádióforgalomra, és azonnal jelentést küldenek a stewardoknak, ha szabályszegésen kapnak valakit. Ennek a büntetése stop-and-go, vagy egyéb szankció lehet.
Az új szabály értelmében, a következő rádióüzenetek engedélyezettek:
- megmondhatják a versenyzőnek, hogy mikor szabad, illetve kell kiállnia gumicserére,
- szabad előzésre vagy elengedésre utasítani a pilótát,
- kaphat figyelmeztetést a versenyző, ha forgalom van az időmérőn és a versenyen,
- szabad figyelmeztetést adni, ha sárga zászlók, vagy különféle veszélyes szituációk vannak a pályán.
Az új szabály értelmében tilos:
- informálni a versenyzőt arról, hogy hogyan változtasson az autó beállításain annak érdekében, hogy a teljesítmény javuljon,
- informálni a versenyzőt az üzemanyag-fogyasztásról, valamint arról, hogy milyen tempót diktáljon,
- informálni a versenyzőt arról, hogy az egyes szektorokban milyen a teljesítménye,
- informálni arról a versenyzőt, hogy hol tudna javítani a teljesítményén,
- informálni a versenyzőt a gumik állapotáról,
- informálni a versenyzőt arról, hogy menjen egy felvezető kört,
- informálni arról a versenyzőt, hogy változtasson a beállításokon azért, hogy jobban rajtoljon.
(Forrás: f1vilag.hu)
A Forma-1 közvetítései közben sokszor hallani, ahogy a versenyzőknek rádión szólnak, hogy változtasson a beállításokon, vigyázzon a gumikra, illetve mit tegyen annak érdekében, hogy javítson a teljesítményén.Ezeknek azonban mostantól vége, mert a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy határozott, hogy a következő nagydíjtól kezdődően, tilos ilyen üzeneteket küldeni a rádión.
Eric Boullier, a McLaren versenyigazgatója ezzel kapcsolatban elmondta, hogy ennek a következménye az lesz, hogy kódolt üzenetekkel próbálják majd meg kijátszani a szabályt a csapatok.
A FIA azonban kerek-perec kijelentette, hogy nem fogják tétlenül nézni az ilyenfajta szabályszegést, ugyanis a „virágnyelv” egyértelműen ellenkezik a 20.1-es cikkellyel. A testület szóvivője elmondta, hogy oda fog figyelni a FIA a teljesen rádióforgalomra, és azonnal jelentést küldenek a stewardoknak, ha szabályszegésen kapnak valakit. Ennek a büntetése stop-and-go, vagy egyéb szankció lehet.
Az új szabály értelmében, a következő rádióüzenetek engedélyezettek:
- megmondhatják a versenyzőnek, hogy mikor szabad, illetve kell kiállnia gumicserére,
- szabad előzésre vagy elengedésre utasítani a pilótát,
- kaphat figyelmeztetést a versenyző, ha forgalom van az időmérőn és a versenyen,
- szabad figyelmeztetést adni, ha sárga zászlók, vagy különféle veszélyes szituációk vannak a pályán.
Az új szabály értelmében tilos:
- informálni a versenyzőt arról, hogy hogyan változtasson az autó beállításain annak érdekében, hogy a teljesítmény javuljon,
- informálni a versenyzőt az üzemanyag-fogyasztásról, valamint arról, hogy milyen tempót diktáljon,
- informálni a versenyzőt arról, hogy az egyes szektorokban milyen a teljesítménye,
- informálni arról a versenyzőt, hogy hol tudna javítani a teljesítményén,
- informálni a versenyzőt a gumik állapotáról,
- informálni a versenyzőt arról, hogy menjen egy felvezető kört,
- informálni arról a versenyzőt, hogy változtasson a beállításokon azért, hogy jobban rajtoljon.
(Forrás: f1vilag.hu)
Hozzászólások