Cégautó-kérdés: Átírjam vagy sem? Így spórolhatsz a legtöbbet

A 2022 júliusától bevezetett dupla cégautóadó hírére rengeteg vállalkozó elkezdett számolni, hogy vajon fenntartható-e ezzel a plusz költséggel a cég nevén hagyni a gépkocsit, vagy jobban megérné átíratni magánszemélyre - cikkünkben mindkét forgatókönyvre hoztunk pénztárcakímélő tippet.

Az idei nyár egyértelműen a recesszió előszeleit mutatja, a kormány hirtelen rájött, hogy a carpe diem típusú életstílus a dübörgő gazdaságban még elment, most azonban vége a kolbászfesztiválnak, itt az ideje kijózanodni.

Az emiatt hozott, mindenki által ismert megszorító intézkedések közül csak az egyik a cégautóadó átlagosan 84%-os (tehát majdnem duplára) növelése, azonban ez is jócskán elgondolkodtatta az érintett vállalkozói réteget, hogy hogyan tovább a céges autókkal.

Leginkább 2 nagyobb csoportra bonthatóak a vállalkozók ebben a helyzetben:

“A cég nevén hagyom az autót, így próbálok megoldást találni”

Rengeteg cégautózó vállalat jelenleg is élő lízingszerződésbe van, amit nem olyan könnyű csak úgy felmondani, viszont már látszik az is, hogy néhány közülük a magánutak visszaszorításával vagy az autó teljesítményének csökkentésével próbálja fenntarthatóvá tenni a cégautózást alkalmazottjának.

Viszonylag kevesen vannak, akik egyik napról a másikra visszamondták a cégautó-csomagot a munkavállalójuknak, hiszen ez elegendő okot adna neki arra, hogy más munkahelyet keressen, ahol vígan cégautózhat tovább. (Érdemes halkan megjegyezni, hogy nem tudni, hogy ez az erőviszony meddig fog tartani).

Mit tehet az, aki a cég nevén hagyja az autót?

Ha nem akar jelentős kompromisszumot kötni, a továbbra is cégautózós tábor egyik legjobb döntése az lehet, ha most azonnal otthagyja a lízing átalányadót és elkezd útnyilvántartást vezetni. Ezzel akár az eddig fixen visszaigényelt, langyos 50% helyett 90-100% lízing ÁFA-t is le tud írni, a kettő közötti különbség pedig átlagosan 1.700.000 forint az útnyilvántartás javára - ennyivel több marad a zsebében annak, aki útnyilvántartásra vált átalányadóról.

Arról, hogy hogyan lehet automatikusan útnyilvántartást vezetni a technológia segítségével, fogunk írni lentebb jelen cikkben, előtte azonban nézzük azt a tábort, akik átíratják a cégautójukat magánszemélyre.

“Átíratom magánszemélyre a cégautómat, mert így jobban járok”

Bizony, ahány autós, annyi történet, szokás, felhasználási mód. Van, akinél a cégautós módszer válik be jobban, de jócskán akadnak olyanok is, akik rengeteg spórolnak azzal, ha átíratják magánszemélyre. A fontos az egész kérdéskörben az, hogy hogyan teszik mindezt.

Így jársz a legjobban cégautó-átíratás után

A cégautó magánszemélyre átírása után azonnal érdemes elkezdeni kiküldetési rendelvényt használni a céges utakhoz, ugyanis rengeteg nem elhanyagolható előnye van elszámolásnál. A kiküldetési rendelvény egy olyan dokumentum, melyet a magánszemély tölt ki a céges útjairól a munkáltatója számára, aki ezt a költséget kifizeti neki.

A kiküldetési rendelvény azért előnyös ebben a szituációban, mert a munkáltató így adó- és járulékmentesen tudja elszámolni ezeket a költségeket, ezzel egyidőben csökkentve a házi pénztárát is.

Olyan is létezik, hogy a munkáltató a béren kívüli juttatásnak szánt összeget kiküldetési rendelvény formájában fizeti meg a munkavállalónak, hiszen ezzel az elszámolni módszerrel teljese mértékben megszabadul a járulékfizetés alól.

Iparági kutatások szerint autónként átlagosan 1.500.000 forintot lehet elszámolni egy éven belül a kiküldetési rendelvénnyel.

Tehát, összegezzük az eddigieket:

• Marad a cégautó: útnyilvántartás
• Magánautó lesz a cégautóból: kiküldetési rendelvény

A kérdés már csak a következő:

Hogyan vezessek útnyilvántartást / kiküldetési rendelvényt?

A legjobb hír, hogy bármelyik választásra megoldást nyújt egy útnyilvántartó program, ráadásul a fent említett rétegen kívül még a saját árut szállító 3,5 tonna alatti kisteherautósok is használhatják ezt menetlevél helyett (náluk ugyebár szinte garantált a 100% lízing- és dízel ÁFA).

 Magyarországon a RoadRecord a legkedveltebb erre a célra és nem véletlenül: 17 éve fejlesztik folyamatosan útnyilvántartó szoftverüket, amely egy applikáció és egy böngészőből elérhető webes felület kombinációja, bátran ki lehet jelenteni, hogy a legjobbak az országban útnyilvántartásból.

Az útnyilvántartás applikációval 4 féle módon rögzíthetőek a céges és magánutak - akár anélkül, hogy kivennéd a zsebedből a telefont.

Ezek az utak hó végén a böngészőből elérhető webes felületen szerkeszthetőek, javíthatóak, és kész is a havi útnyilvántartás. A legjobb, hogy mindez csupán havi 7 percet vesz igénybe, így időben és hatékonyságban is köröket ver bármelyik útnyilvántartó módszerre!

Tényleg NAV-álló a RoadRecord?

Nyomtatás előtt a RoadRecord beépített házi NAV-ellenőr funkciója 70 különböző logikai ütközést vizsgál az útnyilvántartásodban, akárcsak egy valódi NAV-ellenőr - a különbség “csupán” az, hogy ez Neked dolgozik!