Hogyan lehet biztonságosan szállítani a munkagépeket?

A speciális tulajdonságokkal rendelkező gépek ugyanúgy hozzátartoznak a mindennapokhoz, mint a sima, hagyományos járművek. Nem eggyel találkozni is bevetés közben építkezéseken, vagy éppen a szántóföldeken, de a gyárak nagyrészt nem egy monstrumot „rejtegetnek” a falaik között. Igen ám, de utóbbi esetben egy meghibásodás oda vezethet, hogy a gépet meg kell mozdítani, sőt konkrétan el kell szállítani a helyéről, míg előbbi példáknál evidens, hogy a szerkezeteket el kell juttatni oda, ahol a feladatok várnak rájuk. Ezek nem azok a járművek, amik csak úgy az utakon közlekedhetnek, vegyülve az autókkal, motorokkal. Korántsem! Vagyis valamilyen úton-módon megoldásra vár a szállítás kérdése. A dilemma ezek után már csak az: hogyan?

Mi ebben az egészben a speciális?

Sokan a gépszállítás területét nem veszik túlságosan komolyan. Nyilván ennek az is az oka, hogy azok számára érdemleges a szállítás profi kivitelezése, akik gépparkkal rendelkeznek, akik pontosan tudják, hogy miféle kihívásokat hoz magával a szállítás levezénylése.

Meg is érkeztünk a legfőbb felvetéshez, a „hogyan” jellemzéséhez. Az első tétel, hogy mivel? Hiszen ezek a monstrumok nem egyszer több tonnát nyomnak, és kicsit sem kezesbárányok. Úgyhogy egyrészt meg kell oldani a megemelésüket, másrészt a szállításuknak a mikéntje is ugyanígy kitalálásra vár. A fenti szituációk kizárólag specifikus eszközpark bevetésével oldhatóak meg. Olyan emelő szerkezetekkel és trélerkkel, amik bírják a strapát, és amik biztonságos közeget borítékolnak az A pontból B pontba eljuttatáshoz. Mert ne feledkezzünk meg arról, hogy ezek a gépek nem egyszer több tízmilliós, százmilliós berendezések, amik olyan feladatok teljesítésére hívattak, amire más eszközök nem alkalmasak. Az tehát evidencia, hogy az épségük megóvása kulcsfontosságú.

A szállításon kívül hasonlóan profizmust igénylő feladatkör a mentés. Előfordulhat ugyanis, hogy az adott gép meghibásodik, tönkremegy valamelyik alkatrész, vagy olyan sérülést szenved, ami azonnali szervizeltetést követel. Ekkor még hangsúlyosabb a koncentrált fókusz, hiszen a hiba nem rontható tovább azzal, hogy a géptestek roncsolódnak a szállítás során. Mindebből jól látszik, hogy a munkagép szállítása nagyon speciális terep, aminek a levezénylése olyan fokú szakértelmet követel, amely nem szerezhető meg pusztán az iskolapadban ülve. Az évek és a tapasztalatok azok a formáló erők, amik végül olyan profizmussá alakulhatnak, amely garantálja a gondmentes kivitelezést minden körülmények között. Ugyanez érvényes természetesen a nehézgépszállítás minden egyes elemére.

A túlméretes szállítás nem egyetlen mozdulatból áll!

Azt sem lehet elégszer kiemelni, hogy ez a típusú szállítás egy folyamat, ami megannyi kisebb egységből áll össze. Semmi nem törheti meg a lendületet, és minden egyes mozaiknak megvan a maga szerepe, jelentősége. Amikor már a gép fent „ül” a tréleren, az mondhatni egy részről a végkifejlet, mert nyilván onnan le is kell szedni. Ám odáig el is kell jutni, ezért is hangsúlyos tény, hogy maga a folyamat kivitelezése milyen komoly munka. A szakemberektől odafigyelést, harmonikus együtt gondolkozást, dolgozást, valamint precíz, kiszámított mozdulatokat követel.

Mindennek tetejében a gyorsaság, és a versenyképes ár is roppant lényegesek, hiszen ezek a tényezők azok, amik végképp kedvezővé varázsolnak egy ajánlatot. A túlméretezettség sokkal gyakoribb probléma egyébként, mint ahogy azt a legtöbben sejtik. A súlyában, vagy egyéb paraméterében „túl” nagy gépek, rakományok, konténerek szállítása tehát mindennapos feladat, nem mindennapi megvalósítással.